English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus Elise: I, II un III paaudzes, dzinēji un versijas
Lotus Elise — viegls divvietīgs sporta automašīna ar vidus dzinēja shēmu, ražots no 1996. līdz 2021. gadam. Aplūkojam trīs paaudzes, dzinējus, pazīstamas versijas un to, kas svarīgākais jāpārbauda pirms iegādājoties izmantotu Elise.
Elise īsi
Elise izveidots pēc vienkāršas idejas: cik mazāk svara un cik vairāk braukšanas prieķšmīcības. Viegls alumīnija rāms un stikla plastmasas korpuss ļauj automašīnai būt daudz vieglākai nekā lielākajai daļai sporta konkurentiem.
Tāpēc Elise novērtēts par precīzu stūri un ļoti dzīvu braukšanu, bet komfortam un praktiskumam tas piedāvā maz: kabīnē ir cieši, bagāžniece ir maza, bet iekāpt un izkāpt nav viegli.
Kuru paaudzi izvēlēties
I paaudze (1996–2001) ir klasiskā, īpaši vieglā, ar Rover K sērijas dzinēju. Tā ir piemērota entuziastiem, kas novērtē originalitāti un ir gatavi uzmanīgi aprūpēt automašīnu.
II paaudze (2001–2010) ir vairāk variantu, un no 2004. gada ieguva „Toyota“ dzinējus, kas novērtēti par uzticamību. III paaudze (2010–2021) atjaunota, ar jaunāku izskatu un modernākiem dzinējiem, bet saglabā tās pašu viegluma filozofiju.
Dzinēji un pārvadāšanas kārbas
I paaudzē izmantoti 1,8 l Rover K sērijas dzinēji, bet spēcīgākā 111S versija bija ar maināmām fazēm sistēmu. II paaudzē parādījās 1,8 l „Toyota“ dzinēji, ieskaitot sportisko 111R, bet vēlāk — arī kompresoru piepūsto SC versiju.
III reizē piedāvāti 1,6 l un 1,8 l „Toyota“ dzinēji, daži ar kompresoru. Pārvadātāja kārba vienmēr mehāniskā, un pārvadāšana — uz aizmugures ratiem. Viegls korpuss ļauj pat mazāk spēcīgām versijām būt dzīvas.
Ko pārbaudīt, iegādājoties izmantotu Elise
Elise bieži izmanto trasēs, tādēļ pārbaudiet, vai tas nav bijis stipri sabojāts vai remontēts pēc avārijas. Īpaši uzmanīgi pārskatiet alumīnija rāmi un korpusa plastmasas detaļas, un ja šaubāties — vērsties pie „Lotus“ specialista.
Pirmās paaudzes automobiļos ar Rover K sērijas dzinēju pārbaudiet dzesēšanas sistēmu un galvas bloku starpklāju stāvokli — tas ir zināma problēma. „Toyota“ dzinēju versijas parasti uzskatāmas par uzticamākām.
Pārbaudiet jumta stāvokli (mīksts jumts bieži ielaist vāju), bagāžnieku, riteņu stāvokli un elektrisko aprīkojumu. Pieprasiet pilnu servisa vēsturi.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
Elise
I–III paaudzesGalvenā versija — vienkārša un viegla.
- Mazāks dzinējs
- Vienkārša salona aprīkojuma
- Viegākais variants
111S
I–II paaudzesSpēcīgāka versija ar spēcīgāku dzinēju.
- Bieži — spēcīgāks dzinējs
- Dažreiz — sportiskāka apdare
- Dažreiz — plānāki riteņi
111R
II ģenerācijaSportiskāka „Toyota“ dzinēja versija.
- Dažreiz — augstās apgriezes dzinējs
- Dažreiz — sportiska piedziņa
- Dažreiz — sportiskas sēdekļi
SC
II—III ģenerācijasVersija ar kompresoru.
- Dažreiz — kompresorā dzinējs
- Lielāka jēga
- Dažreiz — papildus komforta elementi
Sport 220
III ģenerācijaSportiska III ģenerācijas versija ar kompresoru.
- Dažreiz — kompresorā 1,8 l dzinējs
- Sporta piedēklis
- Sporta sēdekļi
Versiju salīdzinājums
| Elise | 111S | 111R | SC | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Vienkāršai priekšrocībai | Aktīvam braukšanai | Trasēm un entuziastiem | Ātrākam braukšanai |
| Dzinējs | Mazāks | Spēcīgāks | Augstās apgriezienu | Ar kompresoru |
| Interjers | Vienkāršs | Vienkāršs | Sportīgs | Sportīgs vai komfortablāks |
| Cena tirgū (salīdzināti) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Dažiem pircējiem vislabāk piemērosies pamatmodelis Elise vai 111S ar labu vēsturi. 111R un SC ir labāka izvēle, ja meklējat ātrāku automobili un esat gatavi lielākam budžetam.
Priekšrocības
- Precīzs stūres riteņi un ļoti dzīvs braukšanas stils
- Ļoti viegli konstrukcija
- Uzticami „Toyota“ dzinēji vēlākajās versijās
- Izcilā izskats un raksturs
Trūkumi
- Zems, grūti iekāpt, mazs bagāžnieks
- Neprātisks ikdienas lietošanai
- Uzturēšana un daļas dārgākas nekā parasti automobiļiem
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Elise piemērosies ikdienai?
Nē. Tas ir šaurs, zems, mazs vietas bagāžam un ir trokšņaināks, tādēļ bieži tiek nopirkts kā otrs automobils.
Kurš Elise ģenerācija ir labākā?
Tas atkarīgs no jūsu vajadzībām: pirmā ģenerācija ir klasiska, vienkāršākā, bet otrā un trešā ģenerācija ar „Toyota“ dzinējiem tiek uzskatītas par uzticamākām.
Vai Elise ir dārs par uzturēšanu?
Jā, biežāk nekā par parastu automobili: daļas un speciālisti ir dārāki, un lietots Elise bieži tiek izmantots arī trasēs.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
