Lotus Europa S

Europa S īsi

Europa S — divu vietu kupē ar dzinēju aiz pasažieriem, radīta kā patīkamāka alternatīva Lotus Elise. Tas saglabāja vieglu konstrukciju un precīzu vadību, bet ir aizvērtu korpusu ar jebkuru jebkuru jebkuru.

Šis automobils izceļas ar neparastu korpusa formu, ierobežotu aizmugures redzamību un nelielu bagāžnieku. Tas nav ļoti praktisks, bet ļoti īpašs automobils.

Versijas

Pirmā versija — Europa S, vēlāk parādījās spēcīgāka Europa SE. Atšķirības galvenokārt saistītas ar dzinēja spēku, apdari un aprīkojumu.

Atšķirīgu automobiļu aprīkojums var atšķirties, tādēļ pārbaudiet konkrēto eksemplāru un uzzinājiet, ko tas īstenībā ietver.

Dzinējs un pārvadāšanas iekārta

Europa S ir 2,0 l turbo benzīna dzinējs ar apmēram 200 AG, bet Europa SE — apmēram 225 AG. Dzinējs ir no tā laika General Motors ražojuma.

Pārvadāšanas iekārta — mehāniskā, pārvadāšana — uz aizmugures ratiem. Dēļ mazas masas automobils ir ļoti dinamisks.

Ko pārbaudīt, pirkties lietotu Europa S

Pārbaudiet, vai ir pilna apkalpošanas vēsture. Turbo dzinējs ir jūtīgs pret degvielas un dzesēšanas sistēmas stāvokli, tādēļ svarīgi, lai visi apkalpošanas darbi būtu veikti laikā.

Pārbaudiet korpusa plastmasu un lakkošanu, sankabas darbību un riteņus. Meklējiet pierādījumus, ka automobils nav bijis avārijā.

Iekāpšana un izkāpšana ir sarežģītāka nekā parastam kupē, tāpēc pirms iegādes izmēģiniet un novērtējiet, vai tas jums ir pieņemami.

Komplektācijas

Nosaukumi un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un gada; norādām Eiropā visbiežāk sastopamās versijas.

Versiju salīdzinājums

Dažiem pircējiem būs pietiekami pamatmodelis Europa S. SE, ja svarīga lielāka jēga un labāka aprīkošana.

Biežāk uzdotie jautājumi