Lotus 2-Eleven: trasām paredzēts viegls sporta auto
Lotus 2-Eleven (2007–2011 g.) — ērts atvērts sporta auto, kas ir trašu, un arī ceļu braukšanai piemērots. Šajā rakstā apskatīsim tā versijas, dzinējus un to, kas svarīgi zināt, pirknot lietoto auto.
2-Eleven īsi
2-Eleven ir „trasas spēlētājs“ uz Lotus Elise / Exige tehnoloģijas pamata: bez jebkāda jebkāda apdares un ļoti maza masa. Tā mērķis ir trašu braukšanas patīkana un ātrums.
Kotdienas izmantošanai tas nav piemērots: nav komforta iekārtas, kabīne ir atvērta, un aizsardzība pret laika apstākļiem ir ļoti ierobežota.
Versijas
Galvenā versija bija ar atmosfēras dzinēju, bet spēcīgāka — ar kompresoru. Tāpat tika ražota 2-Eleven GT4 versija sacīkstēm.
Izvēle atkarīga no mērķa: ceļu braukšanai piemērotie automobili jāreģistrē pareizi, bet trasām paredzētie automobili jāpiekļauj sacīkstēm, tādēļ pirms nopirkšanas uzzini, kam piemērots auto.
Dzinējs un pārvadības iekārta
Automobilis izmanto 1,8 l četru cilindru dzinēju no Toyota: atmosfēras versija bija apmēram 190 AG, bet ar kompresoru — apmēram 250 AG.
Pārvadības iekārta ir mehāniskā, pārvadījums — uz aizmugures ratiem. Dēļ ļoti mazas masas un šīs spēkas automobilis ir neparasti dinamisks.
Ko pārbaudīt, pirknot lietoto 2-Eleven
Svarīgākā — kā automašīna ir bijusi izmantota. Trasu automašīnas jānovērtē ļoti uzmanīgi: pārbaudiet karosērijas bojājumus, pabūves un bremžu stāvokli, dzinēja stundas vai rīdu un uzturēšanas vēsturi.
Pārbaudiet, vai automašīna ir ar visiem dokumentiem un vai to var reģistrēt braukšanai, ja to vēlaties.
Daļu un uzturēšanas izmaksas var būt lielas, un dažas daļas — specifiskas, tādēļ sagatavojieties pirms nopirkšanas.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamās versijas.
2-Eleven
BazinėAtmosfēras versija ar apmēram 190 AG.
- Atmosfēras 1,8 l dzinējs
- Ļoti mazs svars
- Minimālā apdare
2-Eleven Supercharged
SpēcīgākaVersija ar kompresoru, apmēram 250 AG.
- Kompresora 1,8 l dzinējs
- Papildus aerodinamiskās detaļas — atkarīgas no konkrētas automašīnas
- Daudz dinamiskāks paātrinājums
2-Eleven GT4
SacīkstēmVersija, piemērota sacīkstēm.
- Piemērota sacīkstēm
- Dažreiz — aizsardzības riteņi un sacīkšu aprīkojums
- Parasti ne braukšanai pa ceļiem
Versiju salīdzinājums
| Bazinė | Supercharged | GT4 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērota | Trases dienām | Tiem, kas meklē vairāk jēgas | Sacīkstēm |
| Dzinējs | 1,8 l, apmēram 190 ZS | 1,8 l ar kompresoru, apmēram 250 ZS | Sacīkšu versija |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€€ | €€€ |
Dažākiem trasu dienām cilvēki izvēlas bāzes vai Supercharged versiju. GT4 ir paredzēta sacīkstēm.
Priekšrocības
- Īss un precīzs vadība
- Tīra braukšanas pieredze
- Dinamisks kompresorvardeklis
- Zems un izcilšs dizains
Trūkumi
- Nav piemērots ikdienas lietošanai
- Gandrīz nekādas aizsardzības pret laika apstākļiem
- Specifiska un dārga uzturēšana
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Lotus 2-Eleven var izmantot ceļos?
Ir versijas, kas paredzētas arī ceļu braukšanai, bet tas ir ļoti stingrs automašīna. Reģistrāciju un atļaujas pārbaudiet pēc katra automašīnas dokumentiem.
Kāds vardeklis ir 2-Eleven?
1,8 l četru cilindru vardeklis: atmosfēras (apmēram 190 AG) vai ar kompresoru (apmēram 250 AG).
Vai 2-Eleven piemērots sākuma braucējiem?
Nē — tas ir ļoti ātrs un jutīgs automašīna, labāk piemērots pieredzējušiem braucējiem un trasu dienām.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























