Mercedes-Benz Intouro: pilsētas autobuss, dzinēji un ko pārbaudīt
Mercedes-Benz Intouro — pilsētas un tālbraucēju autobuss, kurš atrodas tirgū kopš 1999. gada. Aplūkojam versijas, dzinējus, sēdvietu skaitu un ko svarīgi pārbaudīt, pirknot lietotu.
Intouro īsi
Mercedes-Benz Intouro — pilsētas un tālbraucēju autobuss, paredzēts maršrutiem starp pilsētām, skolēnu pārvadāšanai un reģionālajām līnijām. Tas piedāvāts dažādās garumā versijās, ar vienkāršu, uzticamu salonu.
Modelis novērtēts par spēcīgu konstrukciju, plašu rezervdaļu piedāvājumu un ekonomiskiem dzinējiem. Lietotāju tirgū Intouro bieži iegādājas kā uzticamu pilsētas autobusu.
Versijas — kas atšķirīgs
Intouro piedāvāts dažādās garumā versijās: apmēram 12 m (visbiežākā), garākas un īsākas. Sēdvietu skaits parasti svārstās apmēram 45–60 sēdvietas, atkarībā no plānošanas, bet pilsētas versijas ir vairāk stāvvietu.
Salona komplektācijas atšķiras: pamatversijā sēdvietas vienkāršākas, bet augstākās klases versijās ir patogānas sēdvietas, vairāk vietas kājām un papildus iekārtas.
Nosaukums Intouro lietots jaunākajām versijām, bet iepriekšējā paaudze pārdota ar citu nosaukumu. Iepriekšējie eksemplāri atbilst Euro 5, jaunākie — Euro 6.
Dzinēji un pārvadības kārba
Intouro darbināts ar Mercedes-Benz sešcilindru dīzeļdzinējiem, kuru darba tilpums ir apmēram 8 un 11 litri. Jaunākie dzinēji atbilst Euro 6 normām, vecākie — Euro 5. Jēgas svārstās apmēram no 250 līdz 400 AG.
Pārvērtes — mehāniskās, automatizētās vai automātiskās. Automatizētās un automātiskās pārvērtes ir patīkamas pilsētas maršrutiem, taču prasa regulāru apkalpošanu.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietoto Intouro
Pirmkārt — apkalpošanas vēsture un braukšanas dati. Pilsētas autobusi brauc katru dienu, tāpēc pieprasiet pilnu apkalpošanas grāmatu, pārbaudes dokumentus un informāciju par remontiem. Pārbaudiet gaisa amortizatorus, bremzējus un riteņus.
Dzinējs un pārvērtes jādarbojas gludi, bez vibracijām un triecieniem. Pārbaudiet AdBlue un SCR sistēmu, cietās daļiņas filtru, dzesēšanas sistēmu un klimatizatoru. Izbaudiet automatiskās durvis un rāmju — to bojājumiem bieži ir dēļ pastāvīgās izmantošanas.
Pārbaudiet saloni: sēdekļus, bagāžnieku, grīdas segumu un logus. Ķeru pārbaudiet pēc korozijas un krāsotiem detaļām, bet elektrisko iekārtu — pēc bojātajām savienojumiem. Salīdziniet numurus ar dokumentiem.
Versijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamos variantus.
Intouro M
1999–Standarta pilsētas versija.
- Apmēram 12 m garums
- Apmēram 45–55 sēdvietas
- Vienkāršs salons
Intouro L
1999–Garāka versija lielākam pasažieru skaitam.
- Vairāk sēdvietu
- Bieži — platākas durvis
- Pietiekams pilsētas maršrutiem
Intouro tolimojo susisiekimo
1999–Versija ar komfortablākiem sēdekļiem.
- Komfortablāki sēdekļi
- Parasti — lielāka bagāžniece
- Pietiekams ilgiem maršrutiem
Intouro Euro 6
1999–Jaunākas versijas ar Euro 6 dzinējiem.
- Atjaunoti dzinēji
- Papildus drošības sistēmas
- Parasti dārgāki tirgū
Pamatversiju salīdzinājums Intouro
| M | L | Euro 6 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Pilsētas maršrutiem | Lielam pasažieru skaitam | Jauniem maršrutiem |
| Garums | Apmēram 12 m | Garāka | Atkarīgs no versijas |
| Vietu skaits (parasti) | Apmēram 45–55 | Apmēram 55–60 | Apmēram 45–60 |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€ |
Pilsētas maršrutiem labāk izvēlēties standarta M versiju, lielam pasažieru skaitam — L, bet jaunākajām Euro 6 normām — atjaunināto Intouro. Galvenais — uzturēšanas vēsture.
Priekšrocības
- Plata rezervju daļu un servisu piedāvājums
- Cieta konstrukcija
- Ekonomiski dzinēji
- Pietiekams pilsētas un reģionāliem maršrutiem
Trūkumi
- AdBlue ir SCR sistēma var būt dārgi
- Daudziem lietotiem autobusiem ir liels rida
- Vienkāršāka interjera ir mazāk komfortabla ilgiem braucieniem
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā Intouro atšķiras no Citaro?
Citaro — pilsētas autobuss ar zemu grīdas augstumu, bet Intouro — priekšpilsētas un tālāku maršrutu autobuss ar augstāku grīdas līmeni un komfortablākiem sēdvietām.
Cik vietu ir Intouro?
Atkarīgs no garuma un interjera plānojumiem, bieži vien 45–60 sēdvietu. Precīzu skaitu norāda tehniskie dokumenti.
Vērts iegādāties Intouro ar lielu rida?
Ja ir pilna apkalpošanas vēsture un autobuss tehniski labā stāvoklī — jā. Tomēr lielā rida autobuss prasa vairāk uzturēšanas, tāpēc sarunāties par cenu.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























