Mercedes-Benz Tourismo: tūristu autobuss, dzinēji un ko pārbaudīt
Mercedes-Benz Tourismo — no 1994. gada ražots tūristu un tālbraucēju autobuss. Aplūkojam versijas, sēdvietu skaitu, dzinējus un ko svarīgi pārbaudīt, iegādājoties lietotu.
Tourismo īsi
Tourismo — Mercedes-Benz tūristu un tālbraucēju autobuss, ko vadītāji izmanto ekskursijām, starptautiskajiem maršrutiem un pastāvīgajām līnijām. Tas piedāvāts ar divām un trim assēm, tādējādi piemērots dažādiem pasažieru skaitiem.
Modelis novērtēts par spēcīgu konstrukciju, komfortu, ekonomiskiem dzinējiem un plašu rezervdaļu un meistaru piedāvājumu. Tāpēc Tourismo ir viens no populārākajiem lietotajiem tūristu autobussiem Eiropā.
Versijas un modeli — kā atšķiras
Tourismo ražots vairākās versijās. Agrākie modeļi parādījās jau 1990. gados, vēlāk parādījās atjaunināta versija ar jaunu dizainu un dzinējiem, bet 2016. gadā tika prezentēta jauna Tourismo versija ar modernāku salonu, drošības sistēmām un Euro 6 dzinējiem.
Autobuss piedāvāts dažādās garuma versijās: īsākas (apmēram 12 m) un garākas (apmēram 13–14 m) ar divām vai trim assēm. Sēdvietu skaits parasti svārstās ap 46–60, atkarībā no garuma un plānošanas.
Komplektācijas atšķiras: pamatversijā sēdvietas vienkāršākas, bet augstākas klases versijās ir vairāk vietas kājām, virtuve, tualete un multimedija.
Dzinēji un pārvadības kārbas
Jaunākajās versijās tiek lietoti Mercedes-Benz sešscilindru dīzeļdzinēji, kuru darba tilpums ir apmēram 10–13 litri. Šie dzinēji atbilst Euro 6 normām, bet agrākie eksemplāri atbilst Euro 3–5 normām, tādēļ precīzo normu pārbaudiet pēc dokumentiem.
Pārvadīšanas kārbas — mehāniskas, automatizētas („PowerShift“) vai automātiskas. Automatizētās kārbas ir patogas garajiem braucieniem, taču to stāvoklis ļoti atkarīgs no uzturēšanas.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Tourismo
Pirmkārt — uzturēšanas vēsture un tachografa dati. Autobusi bieži brauc lielus kilometrus, tādēļ pieprasiet pilnu uzturēšanas grāmatu un pārbaudes dokumentus. Pārbaudiet gaisa amortizāciju, bremzēšanas sistēmu un riteņus.
Dzinējs un pārvadīšanas kārba jādarbojas gludi, bez vibracijām un triecieniem. Pārbaudiet AdBlue un SCR sistēmu, cietās daļiņas filtru, dzesēšanas sistēmu un klimatizāciju — klimata kontrole garajos braucienos ir ļoti svarīga.
Apskatiet saloni: sēdekļus, apdali, bagažnieku, kāpnus un logus. Ķeru pārbaudiet pēc korozijas un krāsotajām detaļām, bet elektrisko iekārtu — pēc izdegušajām savienojumiem. Salīdziniet numurus ar dokumentiem.
Versijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīsim biežāk Eiropā sastopamos variantus.
Tourismo (standartinis)
1994–Galvenā versija tūrismam un garajiem braucieniem.
- Divu asu variants
- Apmēram 46–55 vietas
- Vienkāršāka salona komplektācija
Tourismo (2016 m. karta)
no 2016. gadaJaunāka paaudze ar modernāku saloni un drošības sistēmām.
- Euro 6 dzinēji
- Vairāk papildus drošības sistēmas
- Apmēram 50–60 vietas
Tourismo K
1994–Īsāka versija mazākām pasažieru skaitam.
- Īsāks korpuss
- Mazāk vietas
- Manevrētspējīgāks pilsētā
Tourismo su trimis ašimis
1994–Garāka versija lielākam pasažieru skaitam.
- Vairāk sēdvietu
- Dažreiz — tualete un virtuve
- Paredzēts ilgiem ceļojumiem
Pamata tūrismversiju salīdzinājums
| Standartinis | Naujesnė karta | Trijų ašių | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Tūrismam | Ilgiem ceļojumiem | Lielam pasažieru skaitam |
| Ass | Divas | Divas vai trīs | Trīs |
| Vietu skaits (parasti) | Apmēram 46–55 | Apmēram 50–60 | Apmēram 55–60 |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€€ |
Dažiem pārvadātājiem piemērojas standarta vai jaunāka versija, bet lielam pasažieru skaitam — trīs asu. Galvenais — tehniskais stāvoklis un uzturēšanas vēsture.
Priekšrocības
- Plata rezervju daļu un servisu piedāvājums
- Spēcīga konstrukcija un komfortabls interjers
- Ekonomiskas dzinēji
- Liels izmantoto piedāvājums
Trūkumi
- AdBlue un SCR sistēma var būt dārga
- Daudzi izmantoti autobusi ir ir lielu rīdu
- Automatizētās pārvadāšanas iekārtas remonts var būt dārs
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik vietu ir Tourismo?
Atkarīgs no garuma un salona plānojumiem, parasti ap 46–60 vietām. Precīzu skaitu norāda konkrēta autobusa tehniskie dokumenti.
Kāpēc Tourismo atšķiras no Travego?
Travego — augstāka klase ar lielāku priekšmetu un komfortu, bet Tourismo — universālāks un ļoti ekonomisks izvēle.
Vai verts iegādāties Tourismo ar lielu rīdu?
Ja ir pilna apkalpošanas vēsture un autobuss tehniski labā stāvoklī — jā. Tomēr lielā rīda autobusam nepieciešama vairāk uzmanības, tāpēc sarunājas par cenu.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























