Mercedes-Benz Tourismo: turistbuss, motorer og hva du bør sjekke
Mercedes-Benz Tourismo — produsert siden 1994 som turist- og langdistansbuss. Vi ser på generasjoner, seter, motorer og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
Tourismo kort fortalt
Tourismo — Mercedes-Benz' turist- og langdistansbuss som sjåfører bruker til ekskursjoner, internasjonale turer og faste ruter. Den tilbys med to og tre aksler, og passer derfor for ulike antall passasjerer.
Modellen er verdsatt for sin solide konstruksjon, komfort, økonomiske motorer og bred tilgjengelighet av reservedeler og verksteder. Derfor er Tourismo en av de mest populære brukte turistbussene i Europa.
Generasjoner og versjoner — hva er forskjellene
Tourismo er produsert i flere generasjoner. Tidligere modeller kom allerede på 1990-tallet, deretter kom en oppdatert generasjon med nyere design og motorer, og i 2016 ble den nye Tourismo-generasjonen lansert med et mer moderne interiør, sikkerhetssystemer og Euro 6-motorer.
Bussen tilbys i flere lengdeversjoner: kortere (ca. 12 m) og lengre (ca. 13–14 m) med to eller tre aksler. Antall seter varierer vanligvis mellom 46–60, avhengig av lengde og planlegging.
Utstyrsutvalget varierer: i den grunnleggende versjonen er setene enklere, mens høyere utstyrsversjoner har mer plass for føttene, kjøkken, toalett og multimedieutstyr.
Motorer og girbokser
Nyere versjoner bruker Mercedes-Benz-sesylindre dieselmotorer med en arbeidsvolum på omtrent 10–13 liter. Disse motorene oppfyller Euro 6-standarden, mens eldre eksemplarer oppfyller Euro 3–5-standardene, så sjekk nøyaktig standard i dokumentene.
Girkasser er manuelle, automatiserte („PowerShift“) eller automatiske. Automatiserte girkasser er praktiske for lange turer, men deres tilstand avhenger sterkt av vedlikehold.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Tourismo
Først og fremst – servicehistorikk og tachografdata. Bussene kjører ofte mye, så be om fullstendig servicebok og kontrolldokumenter. Sjekk luftfjæring, bremsene og dekkene.
Motoren og girkassen må fungere jevnt, uten vibrasjoner og støy. Sjekk AdBlue- og SCR-systemet, partikkelfilteret, kjølesystemet og klimaanlegget – klima er svært viktig på lange turer.
Sjekk interiøret: setene, innredningen, bagasjerommet, trappene og vinduene. Sjekk karosseriet for korrosjon og malte detaljer, og elektrisk utstyr for brente kontakter. Sammenlign nummerene med dokumentene.
Versjoner
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste variantene i Europa.
Tourismo (standartinis)
1994–Hovedversjonen for turisme og lange turer.
- Toakslet variant
- Omtrent 46–55 plasser
- Enklere interiørpakke
Tourismo (2016 m. karta)
Fra 2016Nyere generasjon med mer moderne interiør og sikkerhetssystemer.
- Euro 6-motorer
- Flere hjelpesystemer for sikkerhet
- Omtrent 50–60 seter
Tourismo K
1994–Kortere versjon for færre passasjerer.
- Kortere karosseri
- Færre seter
- Mer manøvrerbar i byen
Tourismo su trimis ašimis
1994–Lengre versjon for flere passasjerer.
- Flere seter
- Oftest — toalett og kjøkken
- Egnet for lange turer
Sammenligning av hovedversjonene av Tourismo
| Standartinis | Naujesnė karta | Trijų ašių | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til turisme | For lange turer | For mange passasjerer |
| Aksler | To | To eller tre | Tre |
| Antall plasser (vanligvis) | Omtrent 46–55 | Omtrent 50–60 | Omtrent 55–60 |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
For de fleste er standard- eller nyere versjoner tilstrekkelig, men for mange passasjerer er treakslede modeller best. Det viktigste er teknisk stand og servicehistorikk.
Fordeler
- Bred tilgjengelighet av reservedeler og service
- Solid konstruksjon og komfortabel interiør
- Økonomiske motorer
- Stor utvalg av brukte biler
Ulemper
- AdBlue og SCR-system kan bli dyrt
- Mange brukte busser har høy kilometerstand
- Reparasjon av automatgir kan bli kostbart
Vanlige spørsmål
Hvor mange plasser har Tourismo?
Det avhenger av lengden og salongens planlegging, vanligvis rundt 46–60 plasser. Nøyaktig antall finner du i den spesifikke bussens tekniske dokumenter.
Hva skiller Tourismo fra Travego?
Travego er en høyere klasse med mer luksus og komfort, mens Tourismo er mer universell og ganske økonomisk.
Er det verdt å kjøpe en Tourismo med høy kilometerstand?
Hvis det er fullstendig servicehistorie og bussen er teknisk i orden — ja. Men en buss med høy kilometerstand krever mer vedlikehold, så forhandle på prisen.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























