English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi ASX: divas paaudzes, dzinēji un komplektācijas
Mitsubishi ASX — kompakts krāšmērs, kas tiek ražots kopš 2010. gada. Šajā laikā ir izmainījās divas paaudzes: pirmā, ko izveidoja Mitsubishi, un otrā (kopš 2023. gada), kas tehniski ir līdzīga Renault Captur. Aplūkojam abas, to dzinējus, komplektācijas un ko jāpārbauda, pirms iegādājies lietoto ASX.
ASX īsi
Pirmās ASX paaudzes vairāk nekā desmit gadus bija viena no populārākajām kompaktajām Mitsubishi. Tā tiek novērtēta par vienkāršu tehniku, patogu interjeru un iespēju pasūtīt visām riteņiem pavaru.
Otrās paaudzes (kopš 2023. gada) izveide notika sadarbības līguma ietvaros ar Renault, tāpēc tehnika, dzinēji un interjers ir līdzīgi Renault Captur, bet Mitsubishi izskats un logotipi atšķiras. Tas ir pilnīgi cits automašīnas tips nekā pirmā paaudze.
Kuru paaudzi izvēlēties
Pirmā paaudze ir daudz lētāka un piemērota tiem, kas meklē vienkāršu, izturīgu un nekomplicētu krāšmēru. Tā tika vairākas reizes atjaunota, tāpēc vēlākie automašīnas ir modernāks dizains un daudz vairāk iekārtas.
Otrā paaudze ir moderna, ar mūsdienīgu multimediju, vairāk palīgsistēmām un ekonomiskākiem dzinējiem, ieskaitot hibridus. Tā ir dārgāka, bet tās tehnika ir sarežģītāka un bieži izmanto Renault komponentus.
Dzinēji un pārvadības kārbas
Pirmās paaudzes ASX ir benzīna 1.6 un 2.0 litru dzinēji (apmēram 115–150 ZS) un dīzeļdzinēji 1.6 un 1.8 DI-D variantos. Pārvadības kārbas — manuāla vai CVT, un daļa versiju ir ar visām riteņiem pavaru.
Otrās paaudzes piedāvājums ietver 1.0 un 1.3 litru turbo benzīna dzinējus, kā arī hibridus variantus, ieskaitot uzlādējamu hibridu. Pavadoņu kārba — manuāla vai automātiska, atkarībā no versijas.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu ASX
Pirmās paaudzes dīzeļdzinēju automobiļos pārbaudiet cieto daļiņu filtru (DPF) un turbokompresoru, īpaši ja automobils galvenokārt braucis pilsētā. CVT pavadoņu kārbu izbaudiet braucot lēni un paātrinoties: pārslēgšanās jābūt gludām.
Pārbaudiet korpusu korozijas dēļ, īpaši slīpumus un riteņu lokus. Pieprasiet apkalpošanas vēsturi un pārbaudiet rīdu pēc servisa ierakstiem.
Otrās paaudzes automobiļos izbaudiet multimediju, kameras un hibridu sistēmu. Pārbaudiet VIN pēc ražotāja atkļūdošanas kampaņām.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
Inform
pirmā paaudzeBāzē komplektācija ar nepieciešamo aprīkojumu.
- Aluminija riteņi
- Vienkāršāka skaņas sistēma
- Dažreiz — manuālais klimatizators
Invite
pirmā un otrā paaudzePopulāra komplektācija ar vairāk komforta.
- Dažreiz — vieglmetāla riteņi
- Dažreiz — automātiskā klimata kontrole
- Dažreiz — lielāks multimediju ekrāns
Intense
pirmā un otrā paaudzeAugstāka komplektācija ar daudzām iekārtām
- Dažreiz — lielāki riteņi un priekšējie miglāji
- Dažreiz — aizmugurējā kameras sistēma
- Dažreiz — palīgsistēmas vadīšanai
Instyle
pirmā un otrā paaudzeAugstākā komplektācija ar maksimālu iekārtu
- Dažreiz — ādas apdare un sildāmas sēdekļi
- Dažreiz — LED miglāji
- Dažreiz — panorāmas jebkaurāms un pilna palīgsistēma
Komplektāciju salīdzinājums
| Inform | Invite | Intense | Instyle | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Cenām jūtīgiem pircējiem | Iekšējai izmantošanai | Komfortam | Maksimāli iekārta |
| Rites (biežiāk) | 16 col. | 16–17 col. | 17–18 col. | 18 col. |
| Interjers | Vienkāršs | Standarta | Pretīgāka iekārta | Ādas iekārta |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€ | €€€ |
Dažumai pircēju labākais izvēle ir Invite vai Intense. Instyle izvēlieties par maksimālu aprīkojumu, bet Inform — ja svarīgākā ir zemākā cena.
Priekšrocības
- Vienkārša un uzticama tehnika
- Daudz vietas kabīnē savā klasē
- Pieejama cena lietotāju tirgū
- Ir versijas ar visām riteņiem pieslēgto pārvadu
Trūkumi
- Vecāku versiju kabīne vienkārša
- Dīzeļversiju DPF jūtība īsām braucieniem
- Otrā ģenerācija tehniski līdzīga Renault, tādēļ daļa uzturēšanas citādi
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā atšķiras pirmā un otrā ASX ģenerācija?
Pirmā ir paša Mitsubishi izveidots krosoveris, bet otrā — tehniski līdzīga Renault Captur. Otrā ir modernāki dzinēji un aprīkojums.
Vai ASX ir ar visām riteņiem pieslēgto pārvadu?
Daļa pirmās ģenerācijas versiju ir ar visām riteņiem pieslēgto pārvadu. Otrās ģenerācijas piedāvājums bieži vien ierobežojas ar priekšējiem riteņiem pieslēgto pārvadu.
Vai ASX piemērots ģimenei?
Jā, tas ir pietiekami telpains ikdienas lietošanai, taču nav tik telpains kā lielāki krosoveri.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
