Toyota Corolla Cross

Corolla Cross īsumā

Corolla Cross tika prezentēts 2020. gadā, bet Eiropā nonāca tirdzniecībā 2022. gadā. Tas ir būvēts uz tās pašas TNGA-C platformas kā Corolla un C-HR, taču tam ir augstāks, praktiskāks virsbūves dizains ar plašāku aizmugurējo sēdekļu rindu un lielāku bagāžnieku.

Toyota modeļu gammā Corolla Cross ieņem vietu starp C-HR un RAV4: tas nav tik dizainiski izaicinošs kā C-HR, taču ir ģimenei draudzīgāks, turklāt mazāks un lētāks par RAV4. Lietotu auto tirgū šis vēl ir diezgan jauns modelis, tāpēc vairumam automašīnu ir neliels nobraukums.

Kuru versiju izvēlēties

Corolla Cross pagaidām tiek ražots vienā paaudzē, tāpēc atšķirības galvenokārt saistītas ar hibrīdpiedziņu, piedziņas veidu un aprīkojumu. Eiropā automobilim jau kopš paša sākuma ir piektās paaudzes Toyota hibrīdsistēma.

Dažos pasaules tirgos modelis jau ir piedzīvojis atjauninājumu un ieguvis citādu priekšdaļu. Eiropā atšķirības starp izlaiduma gadiem vairāk skar aprīkojumu un multivides sistēmu, tāpēc, izvēloties auto, svarīgāk ir skatīties nevis uz gadu, bet gan uz komplektāciju un piedziņu.

Vairumam pircēju piemērotākā izvēle ir 2.0 Hybrid ar priekšējo riteņu piedziņu. AWD-i versija ir ievērības cienīga, ja bieži braucat pa slideniem ceļiem vai grants ceļiem.

Dzinēji un pārnesumkārbas

Eiropā tiek piedāvāti divi hibrīdi: 1.8 Hybrid (ap 140 ZS) un 2.0 Hybrid (ap 197 ZS). Jaudīgākā versija ir manāmi dinamiskāka apdzīšanā un braucot pa šoseju, savukārt degvielas patēriņš atšķiras nedaudz.

Visām versijām ir bezpakāpju hibrīda pārnesumkārba (e-CVT). 2.0 Hybrid var būt aprīkots ar AWD-i piedziņu, kur aizmugurējos riteņus darbina atsevišķs elektromotors — mehāniskas kardānvārpstas nav.

Līdzīgi kā citos Toyota hibrīdos, pilsētā liela daļa brauciena notiek ar elektromotoru, tāpēc degvielas patēriņš šeit ir vismazākais. Strauji paātrinoties, dzinējs strādā ar augstiem apgriezieniem un ir labi dzirdams — tas ir raksturīgi šāda veida pārnesumkārbai.

Kas jāpārbauda, pērkot lietotu Corolla Cross

Palūdziet hibrīdsistēmas stāvokļa pārbaudes atskaiti no Toyota servisa un pārbaudiet apkopes vēsturi. Ir vērts noskaidrot, vai automobilim joprojām ir spēkā ražotāja garantijas pagarinājuma programma Toyota Relax, kuras nosacījumi ir atkarīgi no regulārām apkopēm pilnvarotajā servisā.

Brauciena laikā pārliecinieties, ka automobilis klusi uzsāk kustību ar elektromotoru, bet benzīna dzinējs ieslēdzas un izslēdzas vienmērīgi. Pārbaudiet multivides sistēmu, kameras un braukšanas palīgsistēmas — to kļūdas ir jānovērš pirms pirkšanas.

Tā kā šis ir diezgan jauns modelis, lielam nobraukumam vai neskaidrai vēsturei vajadzētu radīt jautājumus. Pārbaudiet, vai automašīna nav cietusi negadījumos — īpaši, ja tā ievesta no ārzemēm — un vai virsbūves detaļu spraugas ir vienmērīgas.

Komplektācijas

Toyota komplektāciju nosaukumi atkarībā no valsts var atšķirties (piem., Vācijā — Comfort, Team D, Lounge); tālāk norādīsim Eiropā visbiežāk sastopamos aprīkojuma līmeņus.

Corolla Cross komplektāciju salīdzinājums

Vairumam pircēju labākā izvēle ir vidējais aprīkojuma līmenis ar 2.0 Hybrid. Executive vai GR Sport ir vērts izvēlēties, ja svarīgs papildu aprīkojums vai izskats.

Biežāk uzdotie jautājumi