Toyota Aygo X

Aygo X īsumā

Aygo X ražo Čehiijā, tajā pašā rūpnīcā, kur iepriekšējos Aygo. Tomēr tas ir tapis uz citas — Toyota GA-B — platformas, uz kuras balstās arī Yaris, tāpēc tas ir garāks, platāks un augstāks par priekšteci, un sēdpozīcija tajā ir augstāka. Aygo X tiek piedāvāts tikai ar 5 durvju virsbūvi un priekšējo riteņu piedziņu.

Šis automobilis galvenokārt paredzēts pilsētai: tas ir īss, viegli parkojams un ekonomisks, bet augstāka sēdpozīcija un lielie riteņi ir ērtāki nekā mazā hečbekā. Trūkumi — neliels, ap 230 l bagāžnieks, diezgan šaurs aizmugurējais sēdeklis un diezgan skaļš brauciens pa lielceļu.

Aygo X versijas un atjauninājumi

Aygo X ir viena paaudze. Pirmajiem automobiļiem bija tikai 1.0 litra benzīna dzinējs, savukārt ap 2025. gadu atjauninātais Aygo X ieguva hibrīdpiedziņu, kas ir līdzīga Yaris Hybrid, pārveidotu priekšējo daļu un uzlabotu salonu.

Vairums lietoto Aygo X pagaidām ir ar 1.0 litra benzīna dzinēju — tie ir vienkāršāki un lētāki. Hibrīds vairāk piemērots tiem, kuri daudz braukā pa pilsētu un vēlas zemāku degvielas patēriņu, kā arī automātisko pārnesumkārbu.

Aygo X Air versijai ir salokāms auduma jumts, bet atjauninātā modeļa gammu papildināja sportiska izskata GR Sport. Visiem Aygo X standarta aprīkojumā ir Toyota Safety Sense palīgsistēmu pakotne, kurā ietilpst avārijas bremzēšana un braukšanas joslas saglabāšana.

Dzinēji un pārnesumkārbas

Līdz atjauninājumam Aygo X bija 1.0 VVT-i triju cilindru benzīna dzinējs (apmēram 72 ZS), kas pazīstams no iepriekšējā Aygo. Tam nav turbīnas, tas ir vienkāršs un ekonomisks, taču ārpus pilsētas un apdzenot jaudas pietrūkst.

Pārnesumkārbas — 5 pakāpju manuālā vai bezpakāpju automātiskā S-CVT. Atšķirībā no iepriekšējā Aygo robotizētās x-shift kārbas, CVT darbojas vienmērīgi, tāpēc pilsētā tā ir ievērojami ērtāka.

Atjauninātajam Aygo X Hybrid ir 1.5 litru benzīna un elektrodzinējs, kuru kopējā jauda ir ap 115 ZS, kā arī automātiskā bezpakāpju transmisija. Šāda hibrīdsistēma ir pazīstama no Yaris un citiem Toyota modeļiem.

Kas jāpārbauda, pērkot lietotu Aygo X

Aygo X bieži vien ir pilsētas vai uzņēmuma automobilis, tāpēc apskatiet buferu, riteņu disku un melno plastmasas riteņu arku apdares skrāpējumus, pārbaudiet, vai nav krāsotu detaļu un sīku sadursmju pēdu. Nobraukumu pārbaudiet pēc tehniskās apskates un servisu ierakstiem.

Ar manuālo pārnesumkārbu pārbaudiet sajūgu — tam nav jāslīd un „jāņem“ pašā pedāļa augšā. S-CVT kārbai jādarbojas vienmērīgi, bez raustīšanās vai spēcīgas ūkoņas ieskriešanās laikā.

Air versijā pārbaudiet, vai auduma jumts ir hermētisks un vienmērīgi atveras un aizveras. Izmēģiniet multividi, atskata kameru un palīgsistēmas, bet automobiļiem ar lieliem riteņu diskiem — apskatiet riepas un disku apmales.

Komplektācijas

Aygo X komplektāciju nosaukumi ļoti atšķiras atkarībā no valsts (piemēram, Lielbritānijā — Pure, Edge, Exclusive); norādām tās, kas bieži sastopamas Eiropā.

Aygo X komplektāciju salīdzinājums

Vairumam pircēju labākā izvēle ir Pulse vai līdzīga aprīkojuma komplektācija ar S-CVT kārbu. Air ir vērts izvēlēties tikai tad, ja svarīgsverams ir atverams jumts.

Biežāk uzdotie jautājumi