Triumph Tiger 800: trīs cilindru tūristiskais enduro un ko pārbaudīt
Triumph Tiger 800 (2010–2019) — vidējās klases tūristiskais enduro motocikls ar trīs cilindru dzinēju. Aplūkojam, kā atšķiras XC un XR versijas, ko piedāvā dzinējs un vadības sistēma, un ko pārbaudīt, pirms iegādājies lietotu.
Tiger 800 īsi
Tiger 800 tika izveidots kā universāls tūristiskais enduro motocikls, kas spēj braukt gan asfaltā, gan vieglā grāvā. Tas izceļas ar komfortablu, augstu sēdēšanas pozīciju un gludu trīs cilindru dzinēju.
Šis motocikls bija ļoti populārs, jo apvienoja pietiekamu jēgu, labu vadāmību un pieejamu cenu, tādēļ lietotu tirgū ir liels izvēles diapazons.
Versijas — kā atšķiras
Galvenās versijas — XR (vairāk orientēta uz asfaltu, ar lieto riteņiem un zemāku sēdēšanas pozīciju) un XC (vairāk paredzēta braukšanai pa lauku ceļiem, ar stiprinātiem riteņiem un ilgāku amortizatoru). Papildus pastāv arī papildus „Tiger 800“ versija.
Vēlākās XRx, XCx, XRt un XCa versijas ir labāk apgādātas: ceļojumu programmas, ABS, riteņu blīvuma kontrole un citi funkcijas. Ražošana beigta 2019. gadā, un to nomainīja Tiger 900.
Dzinējs un vadības sistēma
Dzinējs — 800 cm³ trīs cilindru, jēga ap 95 AG. Tas traucē enerģiski, bet gludi, un motocikls ir raksturīgs ar trīs cilindru skaņu. Pastāv arī mazāka jēgas A2 versija.
Pārvadības kārba — sešpārvadības, aizmugurējais riteņs tiek vadīts ar ķēdi. XC versijas amortizatori ir ilgāka eja, tādēļ labāk piemēroti braukšanai pa lauku ceļiem, bet XR — ātrākam braukšanam pa ceļiem.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājies lietotu Tiger 800
Uzklātieties apkalpošanas vēsturi: eļļas maiņa, stūres regulēšana, dzesēšanas šķidrums. Klausieties motoru aukstā un karstā, pārbaudiet, vai gludi darbojas sankabas un pārvadīšanas kārba.
Pārbaudiet virves un riteņus, bremzējus, asmeņu riebus, aizmugures amortizatoru un ABS. Dēļ bezceļa braukšanas pārbaudiet, vai nav nobīdes pēdām — iegremdējumu uz bāku, izmešanas sistēmai, aizsarglankiem un stūrei. Pārbaudiet elektrisko sistēmu un vai izpildīti ražotāja atkļūdošanas.
Komplektācijas un versijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamās versijas.
Tiger 800 XR
2010–2019Versija, kas vairāk paredzēta asfaltam.
- 800 cm³ trīs cilindru motors
- Lēni riteņi
- Zemāka sēdēšanas pozīcija
Tiger 800 XC
2010–2019Versija, kas vairāk paredzēta bezceļam.
- Spēcīgi riteņi
- Garāka eja pakaba
- Augstāka sēdēšanas pozīcija
Tiger 800 XRx / XCx
2015–2019Vēlākās versijas ar vairāk iekārtas.
- Vairāk braukšanas programmas
- Dažādi — ABS un riteņu blīvības kontrole
- Papildus komforta iekārta
Tiger 800 versiju salīdzinājums
| XR | XC | XRx / XCx | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Asfaltam un ceļojumiem | Becelei un ceļojumiem | Vairāk iekārtas, ja vajadzīgs |
| Rites | Lieti | Spēcīgi | Atkarīgs no versijas |
| Dzinējs | 800 cm³, apmēram 95 AG | 800 cm³, apmēram 95 AG | 800 cm³, apmēram 95 AG |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€€ |
Dažumai pircējiem labāk piemērots XR vai XC ar skaidru vēsturi, atkarībā no tā, vai vairāk brauksiet pa asfaltu vai pa mežu. XRx un XCx vērtīgi izvēlēties par papildus aprīkojumu.
Priekšrocības
- Gluds un spēcīgs trīs cilindru dzinējs
- Universāls — piemērots gan asfaltam, gan smiltīm
- Piemērota sēdēšanas pozīcija
- Plats versiju izvēles spektrs
Trūkumi
- Augsts — ne visiem piemērots
- Meža versijas bieži tiek kritizētas
- Jaunāku versiju cena augstāka
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Tiger 800 piemērots sākotnējiem?
Ir mazākas jēgas A2 versija, bet motocikls augsts un smags. Sākotnējiem piemērots tikai ar pieredzi un pietiekamu augstumu.
Kā XC atšķiras no XR?
XC piemērots mežam: stiprinātie riteņi, ilgāka eja un augstāka sēdēšanas pozīcija. XR vairāk orientēts uz asfaltu, ar lietus riteņiem un zemāku pozīciju.
Vai Tiger 800 piemērots ilgiem ceļojumiem?
Jā, patīkama sēdēšanas pozīcija, vēja aizsargi un pietiekama jēga ļauj braukt lielus attālumus, īpaši ar papildus bagāžnieku.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























