Volkswagen Iltis: karšs vispārējās piesārņojuma automašīna, versijas un ko zināt
Volkswagen Iltis — viegli vispārējās piesārņojuma automašīna, kas ražota no 1978. līdz 1988. gadam galvenokārt armijai. Šajā rakstā apskatīsim tā konstrukciju, dzinēju un ko svarīgi zināt, ja meklējat Iltis.
Iltis īsi
Iltis tika izveidots kā viegli vispārējās piesārņojuma automašīna armijai un dienestam. Tā konstrukcija ir izturīga, korpuss īss un stūraini, bet interjers ir ļoti praktisks — bez jebkādas patikšanas vai luksusa. Audi piedalījās tā izveidē, jo tajā laikā jau bija pieredze ar vispārējās piesārņojuma piesārņojumu.
Iltis ieguva atpazīstamību arī ralijos — 1980. gadā Iltis uzvarēja Parīzes-Dakar ralijā. Mūsdienās tas ir galvenokārt kolekcionāru un vispārējās piesārņojuma automašīnu entuziastu automašīna, nevis ikdienas transportlīdzeklis.
Versijas un izcelsme
Visbiežāk sastopamais variants — atvērts korpuss ar telti un četriem sēdvietām. Galvenais pieprasītājs bija Vācijas armija, bet pēc licences Iltis ražoja arī Kanādas Bombardier — tie piegādāja tos Kanādas armijai.
Daļa bijušo karaspēka automašīnu vēlāk nonāca civilās rokās, piedāvāja arī civilo versiju. Pirms nopirkt svarīgi noskaidrot izcelsmi, dokumentus un vai automašīna var tikt reģistrēta kā parastais transportlīdzeklis.
Dzinējs un piesārņojums
Visbiežāk Iltis bija apgādāts ar 1,7 l benzīna dzinēju, kura konstrukcija līdzīga tam laika Volkswagen un Audi modeļu agregātiem. Pārvadāšanas kārba ir mehāniskā, bet automašīna ir apgādāta ar vispārējās piesārņojuma piesārņojumu.
Precīzo jēgu un dzinēja tipu labāk pārbaudīt pēc konkrēta auto dokumentiem, jo dažādās partijas var atšķirties.
Kādu pārbaudīt, iegādājoties Iltis
Pārbaudiet rāmi un korpusu pēc korozijas un iepriekšējā remonta. Karadarbības mašīnas bieži tika izmantotas smagās apstākļos.
Pārbaudiet dzinēju, visu riteņu pārvadājumus, sankabām un pakaļgājienu. Uzziniet, kuras daļas ir oriģinālas, bet kuras nomainītas.
Interesējieties par dokumentu vēsturi un vai ir apstiprinājums, ka mašīna ir legāla. Daļu meklēšana var būt sarežģīta.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās versijas.
Bundeswehr versija
visa ražošanaGalvenā karadarbības versija Vācijas armijai.
- Bieži — karadarbības krāsa
- Atvērts korpus ar telti
- Vienkārša apdare
Bombardier Iltis
licencēta ražošanaKanādas armijai ražotā versija.
- Ražota pēc licences Kanādā
- Tehniskā konstrukcija ir līdzīga
- Retākā Eiropā
Civilinė versija
visa ražošanaPielāgota nevis militāram izmantošanai.
- Dažreiz — vienkāršāka apgādā
- Mazāk militāru detaļu
- Dažādi varianti pēc tirgus
Versiju salīdzinājums
| Bundeswehr | Bombardier | Civilinė | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcionāriem | Kolekcionāriem | Visu ceļu mīļotājiem |
| Izcelsme | Vācija | Kanāda (licence) | Vācija |
| Pārkāršana | Visu riteņu | Visu riteņu | Visu riteņu |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€ |
Iltis piemērots tiem, kam svarīga vēsture un izturība, nevis komforts. Izvēloties, uzmanību veltījiet dokumentiem, izcelsmei un korpusa stāvoklim.
Priekšrocības
- Stiprs visu riteņu pavara konstrukcija
- Vienkāršs un manevrējošs
- Interesanta vēsture — no armijas līdz Dakaram
- Vienkārša tehniskā konstrukcija
Trūkumi
- Komforts minimāls
- Dokumentu un reģistrācijas jautājumi
- Dažu detaļu meklēšana ir sarežģīta
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Iltis var tikt izmantots ikdienā?
Teorētiski jā, bet komforts minimāls, un troksnis liels. Parasti tas ir hobi vai kolekcionāra automašīna.
Vai Iltis ir visu riteņu pavara?
Jā, visu riteņu pavara ir viena no tā galvenajām īpašībām.
Kāpēc Iltis pievilina kolekcionārus?
Dēļ kara izcelsmes, vienkāršas konstrukcijas, ralija vēstures un mazā skaita saglabājušosiem eksemplāriem.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























