Volkswagen Iltis

Iltis krátko

Iltis bol vytvorený ako ľahký terénny automobil pre armádu a služby. Jeho konštrukcia je pevná, karoséria krátka a zúbkovaná, a interiér je striktne utilitárny – bez akýchkoľvek pohodlí alebo luxusu. Na jeho vývoji sa podieľala Audi, ktorá vtedy už mala skúsenosti s celokolesným pohonom.

Iltis získal slávu aj v raliách – v roku 1980 Iltis vyhral raliu Paríž – Dakar. Dnes je to predovšetkým automobil pre zbierateľov a nadšencov terénnych automobilov, a nie každodenný dopravný prostriedok.

Generácie a pôvod

Najčastejšie sa stretávame s variantom s otvorenou karosériou, plátňovým stropom a štyrmi sedadlami. Hlavným zákazníkom bola nemecká armáda, a pod licenciou Iltis vyrábala aj kanadská spoločnosť Bombardier – dodávala ich kanadskej armáde.

Časť bývalých vojenských automobilov neskôr prešla do civilných rúk, ponúkala sa aj civilná verzia. Pred nákupom je dôležité zistiť pôvod, dokumenty a to, či automobil môže byť zaregistrovaný ako bežný dopravný prostriedok.

Motor a pohon

Najčastejšie mal Iltis benzínový motor 1,7 l, ktorého konštrukcia je podobná agregátom modelov Volkswagen a Audi z toho obdobia. Prevodovka je mechanická, a automobil má celokolesný pohon.

Konkrétny výkon a typ motora je najlepšie overiť podľa dokumentov konkrétneho vozidla, pretože rôzne série sa môžu líšiť.

Čo overiť pri kúpe Iltis

Overte rám a karosériu na koróziu a predchádzajúcu opravu. Vojenské vozidlá sa často používali v ťažkých podmienkach.

Overte motor, pohon všetkých kolies, prevodovku a zavesenie. Zistite, ktoré časti sú originálne a ktoré nahradené.

Zaujímte sa o históriu dokumentov a či je potvrdenie, že vozidlo je legálne. Hľadanie dielov môže byť zložité.

Výbava

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.

Porovnanie verzií

Iltis je vhodný pre tých, ktorým je dôležitá história a prechodnosť, nie komfort. Pri výbere dajte pozor na dokumenty, pôvod a stav karosérie.

Časté otázky