Volkswagen Iltis

Iltis stručně

Iltis byl vyvinut jako lehký terénní vůz pro armádu a služby. Jeho konstrukce je robustní, karoserie krátká a hranatá, interiér je striktně utilitární – bez jakýchkoli pohodlí nebo luxusu. Na jeho vývoji se podílela Audi, která v té době již měla zkušenosti s pohonem všech kol.

Iltis získal slávu i v rally – v roce 1980 vyhrál Iltis rally Paříž–Dakar. Dnes je to především automobil pro sběratele a nadšence do terénních vozů, nikoli však pro každodenní dopravu.

Generace a původ

Nejčastěji se setkáte s variantem s otevřenou karoserií, plátěným střešním stanem a čtyřmi místy. Hlavním zákazníkem byla německá armáda, a podle licence Iltis vyráběl i kanadský Bombardier – dodával je kanadské armádě.

Některé bývalé vojenské vozy později přešly do civilních rukou, nabízela se i civilní verze. Před nákupem je důležité zjistit původ, dokumenty a to, zda vůz může být zaregistrován jako běžné dopravní prostředky.

Motor a pohon

Iltis měl nejčastěji benzínový motor o objemu 1,7 l, jehož konstrukce připomíná agregáty modelů Volkswagen a Audi té doby. Převodovka je mechanická a vůz má pohon všech kol.

Přesnou výkonnost a typ motoru nejlépe zkontrolujete podle konkrétních dokumentů automobilu, protože různé série se mohou lišit.

Co zkontrolovat při nákupu Iltis

Prohlédněte si rámy a karoserii kvůli korozí a předchozí opravě. Vojenské automobily byly často používány v náročných podmínkách.

Zkontrolujte motor, pohon všech kol, převodovku a podvozek. Zjistěte, které části jsou původní a které byly vyměněny.

Zajímáte se o historii dokumentů a zda je potvrzení, že automobil je legální. Hledání dílů může být složité.

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě potkávané verze.

Porovnání verzí

Iltis je vhodný pro ty, kteří cení historii a průchodnost, nikoli však komfort. Při výběru věnujte pozornost dokumentům, původu a stavu karoserie.

Časté otázky