Abarth 1000 GT Coupé

1000 GT Coupé kortom

Dit is een serie van drie prototype-exemplaren met een aerodynamische coupé-carrosserie. De ontwerper is Franco Scaglione van Bertone, een van de meest bekende Italiaanse ontwerpers van die tijd.

De auto was bedoeld voor raceklassen waarin de cilinderinhoud niet meer dan één liter mocht zijn.

Geschiedenis en ontwikkeling

Het doel van het project was om een uiterst snelle coupé met een kleine cilinderinhoud te creëren die kon concurreren in de één-liter-klasse.

Volgens beschrijvingen werd het project na een ongeluk tijdens testritten op de Duitse AVUS-baan stopgezet. Daarom kwam de auto nooit in grote productie.

Techniek

Volgens beschikbare gegevens werd een 998 cm³ viercilinder-motor met twee nokkenassen gebruikt, ongeveer 88 pk. Dit was een versie van de Alfa Romeo Giulietta-motor met een kortere slag, aangepast voor de één-liter-klasse.

De belangrijkste eigenschap van de carrosserie was aerodynamica en een laag gewicht, wat de beperkte kracht moest compenseren.

Bedeuting en waar te zien

De 1000 GT Coupé toont de samenwerking tussen Abarth en Bertone en de experimenten van die tijd. Hoewel hij niet succesvol was, blijft zijn vorm interessant voor de ontwerphistorie.

Het is bekend dat een van de overgebleven exemplaren later werd omgebouwd door ontwerper Luigi Colani. Andere details verschillen in de bronnen.

Prototype en zijn lot

Er zijn geen uitvoeringen vanwege de zeer kleine oplage.

1000 GT Coupé en andere Abarths uit de jaren 50

Beide auto's ontstonden tijdens de samenwerking tussen Bertone en Abarth, maar de 1000 GT Coupé was gericht op de eenliterklasse.

Veelgestelde vragen