English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Abarth 1500 Biposto: 1952 Bertone concept coupé
Abarth 1500 Biposto — 1952 op de Turijnse autoshow gepresenteerd als een experimentele coupé, ontworpen door Franco Scaglione en Bertone. Dit is een van de vroegste Abarth-auto's, gebaseerd op Fiat-mechanica.
1500 Biposto kortom
Biposto betekent een tweezitter. Deze Abarth-coupé stak uit met een aerodynamische carrosserie met een brede, gebogen ruit, kleine achterwielen en ongebruikelijk geplaatste voorlampen.
De auto is het resultaat van de samenwerking tussen Bertone en Abarth, wat laat zien dat zelfs kleine projecten destijds grote ambities konden hebben.
Geschiedenis en ontwerp
De carrosserie werd ontworpen door ontwerper Franco Scaglione van Bertone. De auto werd voor het eerst getoond op de Turijnse autoshow van 1952.
Volgens beschrijvingen werd de auto na de show gekocht door 'Packard' en naar Detroit gebracht als ontwerpvoorbeeld. Later veranderde de auto van eigenaar en werd jarenlang bewaard, totdat hij op een veiling verscheen en gerestaureerd werd.
Techniek
Volgens beschikbare gegevens werd de auto aangedreven door een 1,5 l viercilinder motor met een vermogen van ongeveer 75 pk. De opgegeven maximale snelheid is ongeveer 180 km/h.
Dergelijke prestaties waren niet slecht voor die tijd, vooral dankzij de aerodynamica van de carrosserie en het lage gewicht. De basis werd gevormd door Fiat-mechanica, aangepast door Abarth voor sportief rijden.
Waarde en waar te zien
De gerestaureerde auto werd in 2010 bekroond op de Pebble Beach elegance concours en verscheen ook in het computerspel 'Gran Turismo'. Dit verhoogde zijn bekendheid onder jongere publiek.
Dit is een uniek auto, dus je kunt het niet kopen — het wordt tentoongesteld op concoursen en bevindt zich in de handen van verzamelaars.
Experimentele auto
Een uniek auto heeft geen uitvoeringen.
1500 Biposto Bertone
1952Experimentele tweezitter coupé met Scaglione-carrosserie.
- Aerodynamische carrosserie
- 1,5 l viercilinder motor
- Fiat-mechanica als basis
1500 Biposto en andere Italiaanse coupés uit die tijd
| Abarth 1500 Biposto | Abarth 205A | Abarth 209A | |
|---|---|---|---|
| Carrosserie | Bertone, Scaglione | Ghia, Michelotti | Boano |
| Basis | Fiat-mechanica | Fiat 1100 | Fiat 1100 |
| Gepresenteerd | 1952 | 1950–1953 | Midden jaren 50 |
De 1500 Biposto sticht met zijn Scaglione ontwerp en zijn belangrijke rol in de vroege Abarth projecten.
Pluspunten
- Dure, aerodynamische vormen
- Ontworpen door Franco Scaglione
- Behouden en gerestaureerd
- Belangrijk voor de geschiedenis van Abarth en Bertone
Minpunten
- Uniek, niet te koop
- Experimenteel, geen dagelijks gebruik
- Technische informatie beperkt
Veelgestelde vragen
Wie heeft de Abarth 1500 Biposto gemaakt?
Het ontwerp van de carrosserie is van Franco Scaglione van Bertone, en de mechanica is aangepast door Abarth.
Kan de 1500 Biposto gekocht worden?
Dit is een uniek auto, dus je vindt het niet op de markt.
Deed het mee aan races?
Het was een experimentele coupé; we geven geen informatie over de racecarrière.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
