Abarth Abarth-Simca 1300 Bialbero

1300 Bialbero kortom

Dit is een compacte sportcoupé met een 1,3-liter motor. Hij werd ontworpen voor races, met name Le Mans en andere uithoudingswedstrijden.

De auto werd een symbool van de samenwerking tussen Abarth en Simca begin jaren 1960.

Geschiedenis en ontwikkeling

In de Le Mans-races van 1962 bracht de fabriek drie Bialbero 1300-auto's uit, maar geen van hen voltooide de race.

De enige Bialbero die de wedstrijd voltooide, was de Equipe Nationale Belge-auto #43 — hij won zijn klasse en eindigde op de 14e plaats in het algemeen klassement.

Techniek

Het belangrijkste onderdeel van de auto is de door Abarth ontwikkelde motor met twee nokkenassen (bialbero), met een cilinderinhoud van ongeveer 1,3 liter.

Het carrosserie was licht en aerodynamisch, en dankzij het lage gewicht kon de auto concurreren met grotere prototypen.

Betekenis en waar je hem kunt zien

In het eerste seizoen van 1962 won de 1300 GT, volgens bronnen, negen belangrijke wedstrijden. Volgens bronnen presteerden Abarth-auto's ook goed in de uithoudingsraces op de Nürburgring, waar ze hun klasse wonnen.

Bewaarde auto's zijn te zien op klassieke autotentoonstellingen en in musea, zoals in de Savigny-collectie.

Straat- en raceversies

Het belangrijkste verschil is de bestemming.

1300 Bialbero en Abarth Simca 2000

De 1300 Bialbero was lichter en bedoeld voor een kleinere klasse, terwijl de 2000-model krachtiger en sterker was.

Veelgestelde vragen