Abarth Fiat 500: de klassieke „Fiat Nuova 500“ uit de Abarth werkplaats
Abarth Fiat 500 — sinds 1957 de sportieve versie van de „Fiat Nuova 500“ uit de Abarth werkplaats. We kijken terug op de geschiedenis, varianten (500, 595 en 695) en wat je moet controleren bij het kopen van zo'n klassieke compacte auto.
Abarth 500 kort samengevat
De werkplaats van Carlo Abarth begon in 1957 aan de verbetering van de nieuwe „Fiat 500“: de motor werd versterkt, het uitlaatsysteem en de remmen werden gewijzigd. Het resultaat was een compacte, maar levendige sportauto.
Dit was een van de vroegste voorbeelden van het succes van „Abarth“. Veel van deze auto’s reden in races en bouwden een reputatie op.
Varianten — 500, 595 en 695
Met de tijd bood „Abarth“ verschillende versies aan: eerst de verbeterde 500, daarna de 595 met een grotere motor, en later de 695 SS, die uitblonk door zijn grootste vermogen.
Alle varianten gebruikten hetzelfde kleine carrosserie met een luchtgekoelde tweecilindermotor aan de achterkant. Het verschil zat in de cilinderinhoud, het vermogen en de afwerking.
Motor en techniek
De motor — een luchtgekoelde tweecilinder aan de achterkant, samen met de achterwielaandrijving. Abarth veranderde de carburateur, het uitlaatsysteem en andere onderdelen.
De versnellingsbak is handmatig. Het vermogen was bescheiden, maar door het zeer lage gewicht reed de auto levendig.
Wat je moet controleren bij het kopen van een „Abarth 500“
Het belangrijkste is de authenticiteit: veel van de „Abarth“-auto’s die je nu ziet, zijn omgebouwde kopieën van de gewone „Fiat 500“. Controleer het chassisnummer, de documenten en de mening van experts.
Controleer het carrosserie op roest (vooral de vloer, de drempels en de wielkasten), de toestand van de motor en het aantal originele onderdelen. Kies voor exemplaren met een betrouwbare geschiedenis.
Varianten
De Abarth 500 had geen uitvoeringen — de belangrijkste varianten verschilden in motor en afwerking.
Abarth 500
vanaf 1957De oorspronkelijke verbeterde versie van de Fiat 500.
- Verbeterde tweecilindermotor
- Sportieve uitlaatsysteem
- Abarth-logo's en afwerking
Abarth 595
vanaf 1963Versie met een grotere motor.
- Grotere motor met een groter vermogen
- Sportieve details
- Vaak — sportieve afwerking
Abarth 695 SS
1964–1971De meest krachtige klassieke versie.
- Een grotere motor
- Sportiever interieur
- Het meest gewaardeerd door verzamelaars
Vergelijking
| 500 | 595 | 695 SS | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor de klassiekencar-entusiast | Voor de verzamelaar | Voor de enthousiast |
| Motor | Verbeterde basisuitvoering | Grotere | De grootste |
| Belangrijkste controlepunten | Authenticiteit | Authenticiteit | Authenticiteit en rijplezier |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ |
Kies alleen voor auto's met betrouwbare documenten, want er zijn veel kopieën. Authenticiteit bepaalt de waarde.
Pluspunten
- Klein, vrolijk en licht
- Historische Abarth-waarde
- Eenvoudige mechanica
- Collectieve aantrekkingskracht
Minpunten
- Veel kopieën en ombouwingen
- Risico op corrosie
- Beperkte comfort en veiligheid
Veelgestelde vragen
Zijn alle Abarth 500 origineel?
Nee. Veel auto's zijn omgebouwde kopieën van de Fiat 500, dus de authenticiteit moet worden bewezen met documenten.
Wat is het verschil tussen de 500, 595 en 695?
Het verschil zit in de cilinderinhoud, vermogen en afwerking; de 695 SS wordt beschouwd als de krachtigste.
Geschikt voor dagelijks gebruik?
Soms geschikt. Dit is een klassieke auto met beperkt comfort en veiligheid.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























