Jaguar F-Pace: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.
4
Jaguar F-Pace, 2023-05, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 184 kW; rida: 56 247 km. 3 000 km arba 3 mėn. pardavėjo garantija. Autom…
Jaguar F-Pace — pierwszy crossover Jaguar, produkowany od 2016 roku. Przeglądamy silniki, wykończenia, wersję SVR i to, co warto sprawdzić przed zakupem używanego F-Pace przed i po modernizacji 2020–2021.
F-Pace — pięciomiejscowy premium crossover, który wyróżnia się bardziej sportowym prowadzeniem niż większość konkurencji. Większość samochodów ma napęd na wszystkie koła i ośmiostopniową automatyczną skrzynię biegów, a design wyraźnie przypomina sportowe samochody Jaguar.
Na rynku używanych F-Pace ceniony jest za design, właściwości jazdy i stosunkowo niską cenę w porównaniu do niemieckich konkurentów. Jednak przed zakupem warto dokładnie sprawdzić historię serwisową i stan techniczny.
Pierwsze samochody (2016–2020) mają starszą system multimedialny InControl Touch, który niektórzy właściciele ocenili jako wolny. Jest to tańsza grupa na rynku używanym, ale niektóre samochody mają już duży przebieg.
Zmodernizowana wersja (od 2020–2021) otrzymała ulepszony wnętrze, nowy system multimedialny Pivi Pro z dużym ekranem, zmodernizowane reflektory i lekki hybrydowy napęd. Jest droższa, ale bardziej nowoczesna i lepiej wyposażona.
Silniki benzynowe — 2.0 litra (około 250–300 KM), 3.0 litra V6 z kompresorem (około 340–380 KM) oraz wersja SVR z silnikiem 5.0 litra V8 (około 550 KM). Silniki wysokoprężne — 2.0 Ingenium (około 163–204 KM) oraz 3.0 V6 (około 300 KM). Ponadto dostępny jest ładowany hybryda P400e.
Skrzynia biegów — 8-biegowa automatyczna, napęd — najczęściej na wszystkie koła. W niektórych wcześniejszych wersjach była też skrzynia manualna oraz napęd na tylne koła. Dokładne mocy różnią się w zależności od roku i rynku.
Poproś o pełną historię serwisową i sprawdź, czy wykonano odwołania producenta. Przetestuj system multimedialny — w wcześniejszych wersjach mogą występować zaczepki lub wolne działanie — oraz systemy wspomagające jazdę i elektronikę.
Dla samochodów diesla ważne jest, jak były one używane: filtr cząstek i system AdBlue wymagają dłuższych przejazdów. Sprawdź poziom oleju i historię serwisową, zwłaszcza dla silników Ingenium.
Sprawdź zawieszenie pneumatyczne (jeśli jest), hamulce, opony i karoserię. W wersji hybrydowej zwróć uwagę na stan baterii i system ładowania.
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
Podstawowe wyposażenie z najważniejszymi elementami.
Średnie wyposażenie z większym komfortem.
Sportowszą wersję wyposażenia
Najwyższa wersja wyposażenia z luksusowym wykończeniem
Zmodernizowane wersje z bardziej sportowym wyposażeniem
| Pure | Prestige | R-Sport | Portfolio | |
|---|---|---|---|---|
| Kto to pasuje | Na mały budżet | Komfortowi i wyposażeniu | Sportowemu wyglądowi | Luksusowi |
| Koła (najczęściej) | 18 cali | 18–19 cali | 19–20 cali | 20 cali |
| Wnętrze | Prostsze | Wygodniejsze | Sportowszym | Najbardziej luksusowe |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Dla większości kupujących odpowiednie będą Prestige lub R-Sport z ekonomicznym silnikiem. Portfolio warto wybrać ze względu na luksus, a SVR — tylko jeśli ważna jest maksymalna moc.
F-Pace jest bardziej sportowy, niższy i bardziej skoncentrowany na jeździe po drodze, a Discovery Sport — na możliwościach jazdy terenowej i praktyczności.
Dla większości odpowiedni będzie 2.0 diesla lub benzyna ze względu na ekonomię, a 3.0 V6 — ze względu na moc. SVR jest dla tych, dla których ważna jest maksymalna moc.
Dla wielu właścicieli działa dobrze, jednak ważne jest sprawdzenie historii serwisowania, multimediów i filtrów części w samochodach z silnikami wysokoprężnymi.
Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
Brak jeszcze komentarzy o Jaguar F-Pace. Podziel się doświadczeniem.
Zaloguj się, aby skomentować
Używamy niezbędnych plików cookie do działania serwisu. Za Twoją zgodą użyjemy też plików cookie analitycznych i do pomiaru reklam — aby wiedzieć, jak korzystasz z serwisu, i mierzyć wyniki reklam. Więcej
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi