Lincoln Continental

Continental kortom

De naam Continental werd door Lincoln gedurende decennia gebruikt, en tegenwoordig zoeken kopers meestal naar twee generaties. De IX generatie (1995–2020) is een grote sedan met voorwielaandrijving en een V8-motor, terwijl de X generatie (geïntroduceerd in 2016, geproduceerd tot 2020) een veel modernere luxe sedan is met turbo V6-motoren en de optie voor vierwielaandrijving.

Beide generaties zijn ontworpen voor de Amerikaanse markt, dus ze werden officieel niet in Europa verkocht. Daarom vind je in Litouwen alleen geïmporteerde auto's, waarvan de kilometerstand vaak in mijlen wordt aangegeven en de uitrusting en meeteenheden voldoen aan Amerikaanse standaarden.

Welke generatie kiezen

De IX generatie (1995–2002) is aantrekkelijk als een betaalbare, ruimtevolle en stille sedan. Het is een oudere auto, dus de technische staat is het belangrijkste, vooral het onderstel en de elektronica. Het is de moeite waard om alleen goed onderhouden exemplaren te kopen met een duidelijke servicegeschiedenis.

De X generatie (2016–2020) staat uit door zijn moderne interieur, luxe zitplaatsen en een breed scala aan hulp-systemen. Het is duurder, maar technisch veel comfortabeler voor dagelijks gebruik. Een goed gekozen uitvoering en een duidelijke auto-geschiedenis zijn hier belangrijker dan de kilometerstand.

Motoren en versnellingsbakken

De IX generatie Continental had een 4,6 l V8 motor, gekoppeld aan een 4-traps automatische versnellingsbak en voorwielaandrijving. De motor wordt gewaardeerd om zijn duurzaamheid, maar de brandstofverbruik is hoog, zoals past bij een auto van deze grootte.

In de X generatie worden een 3,7 l V6 benzine, 2,7 l en 3,0 l „EcoBoost“ dubbele turbo V6 motoren aangeboden. Allemaal zijn gekoppeld aan een 6-traps automatische versnellingsbak; een deel van de auto's heeft vierwielaandrijving, en de krachtigste 3,0 l variant haalt ongeveer 400 pk. Er waren geen dieselvarianten.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Continental

In de IX generatie auto's wordt vaak een luchtvering gebruikt — de luchtbalgen verslijten met de tijd, dus controleer of de auto niet zakt en of de compressor werkt. Controleer het koelsysteem, de slangen en plastic onderdelen, want die verslijten op den duur.

In de X generatie auto's test je de hele elektronica: het multimediascherm, de bedieningsknoppen, de elektrische stoelen en de hulpssystemen. Omdat de meeste auto's uit de VS geïmporteerd zijn, controleer of ze niet zwaar beschadigd zijn geweest in een ongeluk, en of de rijgegevens overeenkomen met het geschiedenisrapport.

Voordat je koopt, zorg ervoor dat alle benodigde onderdelen beschikbaar zijn in Europa — sommige moeten uit de VS besteld worden, en er zijn minder monteurs die deze model goed kennen dan bij populaire Europese merken.

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

Vergelijking van X-generatie uitvoeringen

Voor de meeste kopers is het slimste keuze Select of Reserve, want daar zit al veel comfortuitrusting in. Black Label is alleen de moeite waard als je op zoek bent naar exclusieve luxe en je bereid bent om meer te betalen.

Veelgestelde vragen