Lotus Europa S

Europa S kortom

Europa S — een tweezitter coupé met een motor achter de passagiers, ontworpen als een comfortabelere alternatief voor de Lotus Elise. Het behield een lichte constructie en precieze besturing, maar heeft een gesloten carrosserie met dak.

De auto valt op door zijn ongebruikelijke carrosserievorm, beperkte achteruitkijk, en een kleine kofferbak. Dit is geen erg praktische, maar wel een heel bijzondere auto.

Versies

De eerste versie is de Europa S, later kwam de krachtigere Europa SE. De verschillen hebben vooral te maken met de motorprestaties, afwerking en uitrusting.

De uitrusting van verschillende auto's kan verschillen, dus controleer de specifieke exemplaren en zorg ervoor dat je weet wat hij echt heeft.

Motor en versnellingsbak

De Europa S heeft een 2,0 l turbo benzine motor met ongeveer 200 pk, de Europa SE ongeveer 225 pk. De motor is van General Motors uit die tijd.

De versnellingsbak is handgeschakeld, de aandrijving is op de achterwielen. Door het lage gewicht is de auto erg dynamisch.

Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Europa S

Controleer of er een volledige onderhoudsgeschiedenis is. Een turbo-motor is gevoelig voor de toestand van de olie en koelsysteem, dus het is belangrijk dat alle onderhoud op tijd is uitgevoerd.

Controleer de carrosserieplastieken en de lak, de werking van de remmen en de ophanging. Zoek naar tekenen dat de auto niet is geraakt.

In- en uitstappen is lastiger dan bij een standaard coupé, dus test voordat je koopt of dit voor jou acceptabel is.

Uitvoeringen

Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende Europese versies weer.

Vergelijking van uitvoeringen

Voor de meeste kopers is de basis Europa S. SE een goede keuze, als je meer vermogen en betere uitrusting wilt.

Veelgestelde vragen