Lotus 2-Eleven

2-Eleven kortom

De 2-Eleven is een 'circuit speeltje' op basis van de Lotus Elise/Exige technologie: zonder dak, met minimale uitrusting en een zeer laag gewicht. Het doel is puur rijplezier en snelheid op het circuit.

Hij is niet geschikt voor dagelijks gebruik: er is geen comfortabele uitrusting, de cabine is open, en de bescherming tegen weersomstandigheden is zeer beperkt.

Versies

De basisversie had een atmosferische motor, en de krachtigere had een compressor. Er was ook een 2-Eleven GT4 versie speciaal voor races.

De keuze hangt af van het doel: auto's geschikt voor de openbare weg moeten goed geregistreerd zijn, en circuitauto's moeten geschikt zijn voor races, dus vóór het kopen moet je weten waarvoor de auto bedoeld is.

Motor en versnellingsbak

De auto gebruikt een 1,8 l viercilindermotor van Toyota: de atmosferische versie had ongeveer 190 pk, en de versie met compressor ongeveer 250 pk.

De versnellingsbak is handmatig, en de aandrijving is op de achterwielen. Door het zeer lage gewicht en deze kracht is de auto ongelooflijk dynamisch.

Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands 2-Eleven

Het belangrijkste is hoe de auto is gebruikt. Wegauto's moeten zorgvuldig worden beoordeeld: controleer de carrosserie op beschadigingen, de staat van de ophanging en remmen, de motoruren of kilometerstand en het onderhoudsverleden.

Controleer of de auto alle benodigde documenten heeft en of deze geregistreerd kan worden voor het verkeer, als dat uw bedoeling is.

Onderhouds- en reparatiekosten kunnen hoog zijn, en sommige onderdelen zijn specifiek, dus bereid u goed voor voordat u koopt.

Uitvoeringen

Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

Vergelijking van versies

Voor de trackdagen kiezen velen voor de basisversie of de Supercharged. De GT4 is speciaal voor het racen.

Veelgestelde vragen