Rolls-Royce Ghost: I en II generaties, V12-motor en wat te controleren
Rolls-Royce Ghost — een kleinere en meer op de bestuurder gerichte sedan van het merk, geproduceerd sinds 2009. We bekijken de verschillen tussen de eerste generatie (2009–2020) en de tweede generatie (sinds 2020), de V12-motor, uitvoeringen met een verlengde wielbasis en wat belangrijk is om te controleren op de tweedehandsmarkt.
Ghost in het kort
De Ghost werd in 2009 geïntroduceerd als een 'kleinere' en meer op de bestuurder gerichte Rolls-Royce, in vergelijking met de Phantom. Alle uitvoeringen hebben een 12-cilindermotor, een automatische versnellingsbak en luchtvering. Het was een van de meest succesvolle modellen van het merk.
Op de tweedehandsmarkt komt de eerste generatie het meest voor. Deze werd ontwikkeld in samenwerking met de BMW-groep, waardoor een deel van de techniek en elektronica verwant is aan de BMW 7-serie-modellen van die tijd.
Welke generatie kiezen
De eerste generatie (2009–2020) heeft twee varianten: de oorspronkelijke uitvoering en de in 2014 vernieuwde 'Series II'. Er was ook een uitvoering met een verlengde wielbasis (EWB) met meer ruimte voor de achterbank, en sinds 2016 de 'Black Badge'-uitvoering met een krachtigere motor.
De tweede generatie (sinds 2020) is gebouwd op een nieuwe aluminiumarchitectuur, heeft vierwielaandrijving en draaiende achterwielen. Deze is aanzienlijk duurder en nog zeldzaam op de tweedehandsmarkt. Voor de meeste tweedehandsautokopers is de eerste generatie actueel.
Motoren en versnellingsbak
De Ghost van de eerste generatie heeft een 6,6 l dubbele turbo V12, waarvan de vermogen ongeveer 570 pk is, en in de 'Black Badge'-uitvoering ongeveer 600 pk. De versnellingsbak is een 8-traps automatische, met achterwielaandrijving.
De tweede generatie Ghost heeft een 6,75 liter dubbele turbo V12 (ongeveer 570 pk) en vierwielaandrijving. Door de grote motor en het gewicht zijn de brandstofkosten hoog, wat je moet overwegen voordat je koopt.
Wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte Ghost
Allereerst — een volledige onderhoudsgeschiedenis bij een officiële Rolls-Royce dealer of een betrouwbare specialist. Het onderhoud en de reserveonderdelen van deze auto zijn erg duur, dus er is geen sprake van een 'goedkope' aankoop. Controleer of alle software-updates en herroepingen door de fabrikant zijn uitgevoerd.
Test de luchtvering, de elektrische deursystemen, de multimediasysteem, de airconditioning en alle elektrische functies. Controleer de carrosserie, de lederen interieur en de remmen. Een dergelijke auto is het waard om te laten beoordelen door een onafhankelijke waarder.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Ghost
2009–2014De oorspronkelijke eerste generatie met een 6,6 liter V12.
- 6,6 liter dubbele turbo V12
- 8-traps automatische versnellingsbak
- Luchtvering
Ghost Series II
2014–2020Bijgewerkte eerste generatie met verbeteringen aan het exterieur en interieur.
- Bijgewerkt uiterlijk en uitrusting
- 6,6 liter V12
- 8-traps automatische versnellingsbak
Ghost Extended Wheelbase
vanaf 2011Verlengde basis met meer ruimte voor achterste passagiers.
- Verlengde basis
- Meer ruimte voor achterbanken
- 6,6 liter V12
Ghost Black Badge
2016–2020Krachtigere en donkerder uitvoering.
- Rond de 600 pk
- Donkerdere interieur
- Sportievere instellingen
Ghost (II karta)
vanaf 2020Nieuwe generatie sedan met vierwielaandrijving.
- 6,75 l dubbele turbo V12
- Vierwielaandrijving
- Nieuwe aluminiumarchitectuur
Vergelijking van Ghost-uitvoeringen
| Ghost / Series II | Extended Wheelbase | Black Badge | Ghost (II karta) | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie past het | Voor wie zelf wil rijden | Voor wie passagiers wil vervoeren en meer ruimte wil | Voor wie een krachtigere versie wil | Voor wie het nieuwste model wil |
| Motor | 6,6 l V12, ongeveer 570 pk | 6,6 liter V12 | 6,6 l V12, ongeveer 600 pk | 6,75 l V12, ongeveer 570 pk |
| Versnellingsbak | Aandrijving op de achterwielen | Aandrijving op de achterwielen | Aandrijving op de achterwielen | Aandrijving op alle wielen |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ | €€€€ | €€€€ |
De populairste keuze op de markt voor gebruikte auto's is de eerste generatie Ghost, de beste 'Series II' met een volledige onderhoudsgeschiedenis. De verlengde wielbasis is ideaal voor mensen die vaak passagiers vervoeren.
Pluspunten
- Rolls-Royce-niveau comfort en rust
- Krachtige V12-motor
- Praktisch voor zowel de bestuurder als de passagiers
- Uitstekend luxegevoel
Minpunten
- Zeer dure onderdelen en onderhoud
- Hoge brandstofverbruik
- Beperkte beschikbaarheid en complexe reparaties
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de Ghost en de Phantom?
De Ghost is kleiner en meer gericht op de bestuurder, terwijl de Phantom de vlaggenschip is en meer bedoeld is om mee te rijden met een chauffeur.
Wanneer werd de tweede generatie Ghost geïntroduceerd?
De tweede generatie Ghost werd geïntroduceerd in 2020.
Heeft de Ghost een V12-motor?
Ja, in alle generaties wordt een 12-cilinder dubbele turbo-motor gebruikt.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























