English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rolls-Royce Ghost: I ja II põlvkond, V12 mootor ja mida kontrollida
Rolls-Royce Ghost on väiksem ja sõitjale mõeldud märgi sedaan, mida toodetakse alates 2009. aastast. Vaadame esimese (2009–2020) ja teise (alates 2020) põlvkonna erinevusi, V12 mootorit, pikendatud baasi versioone ja mida kasutusautode turul kontrollida.
Ghost lühidalt
Ghost tutvustati 2009. aastal kui „väiksem“ ja rohkem sõitjale mõeldud Rolls-Royce, võrreldes Phantomiga. Kõik versioonid on varustatud 12 silindriga mootoriga, automaatkäigukastiga ja õhupõhjaga suspensiooniga. See oli üks edukamaid märgi mudeleid.
Kasutusautode turul on tavaliselt levinum esimene põlvkond. See loodi koostöös BMW grupiga, mistõttu osa tehnikast ja elektronikast on sarnane selleaegsete BMW 7 seeria mudelitega.
Millist põlvkonda valida
Esimene põlvkond (2009–2020) pakub kaks varianti: algse versiooni ja 2014. aastal uuendatud „Series II“. Lisaks toodeti pikendatud baas (EWB) rohkem ruumi tagumiste istmete jaoks, ning alates 2016. aastast „Black Badge“ versioon tugevama mootoriga.
Teine põlvkond (alates 2020) on loodud uuele aluminiumi arhitektuurile, pakub kõigi rataste käigukasti ja pööratud tagarattasid. See on oluliselt kallim ja kasutusautode turul veel haruldane. Enamus kasutusautode ostjaid on huvitatud esimese põlvkonna mudelist.
Mootorid ja käigukast
Esimese põlvkonna Ghostil on 6,6 l kahekordne turbo V12, mille võimsus on umbes 570 hj, „Black Badge“ versioonil aga umbes 600 hj. Käigukast on 8-käiguline automaat, käik on tagarattadel.
Teise teise põlve on Ghostil 6,75-litrise kahekordne turboga V12 (umbkaudu 570 hj) ja täisturvalukk. Suure mootoriga ja raskusega on kütuse kulutused suured, mida tuleb arvestada enne ostmist.
Mida kontrollida enne kasutatud Ghosti ostmist
Esiteks – täielik hooldushistoriaametlikult Rolls-Royce esindajalt või usaldusväärselt spetsialistilt. Selle auto remondid ja varud on väga kallid, seega ei ole siin „odav“ ostmist. Kontrollige, kas kõik tarkvara uuendused ja tootja tagasivõtud tööd on tehtud.
Testige õhupõhjaline suspensioon, elektrilised ukse süsteemid, multimediasüsteem, kliimaseade ja kõik elektrilised funktsioonid. Vaadake karosseri, nahkse interjööri ja pidurite olekut. Sellist autot on väärt näidata iseseisvale hindajale.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvad väljavõtted.
Ghost
2009–2014Esimene I põlvkonna versioon 6,6-litrise V12 mootoriga.
- 6,6-litrine kahekordne turboga V12
- 8-käiguline automaatkäigukast
- Õhupõhjaline suspensioon
Ghost Series II
2014–2020Uuendatud I põlvkonna versioon välise ja interjööri parandustega.
- Uuendatud välisilme ja varustus
- 6,6-litrine V12
- 8-käiguline automaatkäigukast
Ghost Extended Wheelbase
alates 2011Pikendatud baas rohkem ruumi koormale
- Pikendatud baas
- Rohkem ruumi tagumiste istmetega
- 6,6-litrine V12
Ghost Black Badge
2016–2020Võimsam ja tumedam disainiga versioon
- Umbes 600 hj
- Tumedam sisustus
- Sportlikumad seaded
Ghost (II karta)
alates 2020Uue põlvkonna sedaan nelikõlmel
- 6,75 l kahekordse turbo V12
- Nelikõlmel
- Uus aluminiumi arhitektuur
Ghost versioonide võrdlus
| Ghost / Series II | Extended Wheelbase | Black Badge | Ghost (II karta) | |
|---|---|---|---|---|
| Mis sobib | Isikuljetajatele | Suurte reisijate ja rohkem ruumiga | Võimsama versiooni soovijatele | Viimase mudeli soovijatele |
| Mootor | 6,6 l V12, umbes 570 hj | 6,6-litrine V12 | 6,6 l V12, umbes 600 hj | 6,75 l V12, umbes 570 hj |
| Käigukast | Tagarattad | Tagarattad | Tagarattad | Kõik ratad |
| Kasutatud turu hind (suhteliselt) | €€€ | €€€ | €€€€ | €€€€ |
Kasutatudel turu populaarseim valik on esimese põlvkonna Ghost, parim „Series II“ täieliku hooldushistoriaga. Pikenudud baas sobib neile, kes sageli vedavad reisijaid.
Plussid
- Rolls-Royce’i taseme mugavus ja rahulik.
- Väga tugev V12 mootor.
- Mugav nii juhile kui ka reisijatele.
- Eriline luksuslik tunne.
Miinused
- Täiesti kallis hooldus ja varud.
- Suured kütuse kulud.
- Piiratud pakkumine ja keerulised remontid.
Korduma kippuvad küsimused
Mis eristab Ghosti Phantomist?
Ghost on väiksem ja rohkem juhile mõeldud, aga Phantom on lipulaev, rohkem mõeldud sõitmiseks juhiga.
Millal esitleti teist põlvkonda Ghost?
Teist põlvkonda Ghost esitleti 2020.
Kas Ghostil on V12 mootor?
Jah, kõigis põlvkondades kasutatakse 12 silindriga kahekordset turbomootorit.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
