Avatr 12

Avatr 12 kort fortalt

„Avatr Technology“ er et felles selskap mellom „Changan Automobile“ og batteriprodusenten CATL. Avatr 12 er deres andre modell etter Avatr 11. Den ble designet av tidligere BMW-designer Nader Faghihzadeh — liksom Avatr 11, med avrundede kanter, dobbelte „C“-formede lys og smale baklykter.

Dette er en utstyrsbil som kombinerer sedan- og „fastback“-proporjoner, med skjulte dørhåndtak og et lite, integrert bakrute som slutter i en skrå stående taklinje. Valgfritt tilbys en bakre bagasjeromdel med spoiler, kameraer i stedet for eksterne speil og 20 eller 21 tommers felger. I interiøret finner vi et ovalt ratt og en 15,6 tommers multimedieskjerm.

Versjoner og oppdateringer

Først var det to elektriske drivlinjer: bakhjulsdrift (en motor, omtrent 313 hk) og firehjulsdrift (to motorer, omtrent 578 hk). Motorene ble levert av „Huawei“, og 94,5 kWh NMC-batteriet ble levert av CATL. Ifølge produsenten var rekkevidden omtrent 700 km (RWD) og 650 km (AWD) etter CLTC-syklusen; batteriet lades fra 30 til 80 prosent på omtrent 20 minutter.

2025-modellen ble oppdatert, og senere kom en versjon med forlenget rekkevidde: 1,5 l turbo bensinmotor fungerer som en elektrisk generator, mens 310 hk bakre elektriske motor driver hjulene. 39 kWh LFP-batteri, senere 52 kWh, gir omtrent 245–356 km rekkevidde på elektrisk (CLTC), mens den totale rekkevidden overstiger 1100 km.

I mars 2026 ble en oppdatert versjon lansert med nye motorer (toppversjonen med firehjulsdrift – opp til omtrent 955 hk, 0–100 km/t på omtrent 2,9 sekunder), 98 kWh batteri og magnetoreologisk demping. Begrenset opplag på 700 enheter. „Avatr 012“ er utviklet sammen med designer Kim Jones.

Teknikk og sikkerhetsutstyr

Bilen har luftfjæring (dobbelt skrålenker foran, flerleddet bak). I 2026-modellen er det lagt til magnetoreologisk demping, og bakhjulene styres av to separate elektriske motorer, slik at systemet bedre kontrollerer bilen på glatt vei.

Den oppdaterte versjonen bruker „Huawei“-kjørestøttesystem med fire laserdetektorer („LiDAR“). Før du kjøper, sjekk hvilken utstyr og programvareversjon som er installert på den spesifikke bilen.

Hva du bør vite når du kjøper Avatr 12

Ifølge tilgjengelige opplysninger er modellen utviklet for det kinesiske markedet: i Europa ble den først presentert på IAA-messen i 2023. Importerte biler har ofte kinesisk programvare og GB/T-ladekontakt, så før du kjøper, sjekk om bilen er tilpasset bruk i Norge.

Be om batteristatusrapport, ladehistorie og forklaring på hvilken versjon som er montert (elektrisk eller med forlenget rekkevidde). Serviceverket i Litauen kan være begrenset, så finn ut på forhånd hvem som skal utføre teknisk service.

Versjoner etter gir

Utstyrsnavnene varierer etter marked, så vi gir versjoner etter gir.

Girkasse sammenligning

De fleste kjøpere foretrekker den bakhjulsdrevne elektriske versjonen eller range extenderen hvis du ofte kjører lange turer. AWD er verdt å velge hvis du setter pris på ekstra dynamikk.

Vanlige spørsmål