Bentley Arnage

Arnage kort fortalt

Arnage erstattet tidligere Bentley-sedaner og var en ny generasjonsmodell med helt ny karosseri. Det er en lang, luksuriøs fire-dørs bil med lær- og treinteriør, og mye plass for passasjerer bak.

På markedet for brukte biler søker Arnage-eiere ofte etter klassisk Bentley-stil og komfort for sjåfør og passasjerer, men uten å være interessert i nyere modeller.

Hvilken variant skal du velge

De første bilene (ca. 1998–2000) het Green Label og hadde en 4,4 l V8 med to turbokompressorer. Senere kom Red Label med en 6,75 l V8 turbo-motor, og i 2002 kom variantene R og T, som skilte seg ut med ytelse og posisjonering: R var mer komfortorientert, T mer dynamisk.

Omtrent 2005 ble modellen oppdatert — fronten og noen detaljer ble endret, så Arnage R ser annerledes ut etter oppdateringen. Produksjonen stoppet i 2009, og den ble erstattet av Mulsanne.

Motorer og girkasser

Arnage brukte to forskjellige V8-motorer: den tidlige 4,4 l med to turbokompressorer og den større 6,75 l turbo-motoren, som ble hovedmotoren. 6,75 l-motoren er kjent for sin høye dreiemoment og stille kjøring.

Alle bilene har automatgir, og bakhjulsdrift. Spesifikke versjoner av girboksen varierer etter år, så sjekk detaljene for den aktuelle eksemplaret før du kjøper.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Arnage

Først og fremst — en ordentlig servicehistorie. En dyr bil trenger regelmessig spesialisert vedlikehold, og en forlatt eksemplar kan bli svært kostbar. Sjekk om det ikke er olje- eller kjølevæskelekkasjer, om motoren starter uten problemer, og om turbokompressorene fungerer jevnt.

Test kjøretøyet med luftfjæring, alle elektriske funksjoner (seter, vinduer, multimediasystem), klimaanlegg og bremsene. Sjekk tilstanden på lær- og treinteriøret, samt karosseriet, og sørg for at dokumentene og servicehistorien stemmer overens.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene du finner i Europa.

Sammenligning av Arnage-versjoner

Valget av Arnage avhenger ofte av om komfort eller dynamikk er viktigst, og spesielt – den konkrete bilens vedlikeholdshistorie.

Vanlige spørsmål