English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley Azure: luksuriøs kabriolet med V8 turbo-motor og hva du bør vite når du kjøper
Bentley Azure — en stor, luksuriøs kabriolet med fire seter, hvor den første generasjonen ble produsert 1995–2003 på Continental R-chassis, mens den andre, basert på Arnage, kom i 2006. I denne artikkelen ser vi på modellens egenskaper og ting du bør vite som kjøper.
Azure på kort tid
Azure er en av de mest luksuriøse åpne Bentley-bilene, hvor håndlaget interiør, stor ytelse og en myk kjøreopplevelse kombineres. Dette er ikke en sportsbil, men snarere en rolig turkabriolet med fire seter.
På grunn av lav produksjon og høy nypris er dette en sjeldent bil, og verdien på bruktmarkedet avhenger sterkt av tilstanden og historien.
Hva skiller generasjonene
Den første generasjonen (1995–2003) er bygget på Continental R-kupé-chassis, og har derfor en lavere, mer kantet utseende. Dette er eldre teknologi, egnet for entusiaster som liker den klassiske Bentley-karakteren.
Den andre generasjonen (fra 2006) er basert på Arnage-sedan, har et annet, mer vertikalt utseende og mer moderne teknologi. Begge generasjonene beholder samme luksus og komfort.
Motorer og girkasser
Azure-motoren i begge generasjoner er en 6,75 l V8 med turbo. Bilene i den første generasjonen har mer enn 350 hk, mens den andre generasjonen har mer enn 400 hk, og et stort dreiemoment allerede ved lave omdreininger.
Girkassen er automatisk, og drivkraften går til bakhjulene. Bilen er tung, og derfor er drivstofforbruket høyt.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Azure
På grunn av komplisert teknologi og dyre deler er det viktig med full servicehistorie og undersøkelse hos en spesialist som kjenner Bentley. Vær oppmerksom på fjæringen, spesielt den hydrauliske eller luftbaserte systemet hvis det er montert, da reparasjoner kan bli dyre.
I en kabriolet må du alltid sjekke takmekanismen: den må fungere jevnt, og det må ikke være lekkasjer i hydraulikken. Sjekk takstoffet og karosseriet etter fuktsporer i interiøret.
Sjekk lær- og treinteriøret, som i eldre biler kan være slitt eller skadet. Vær oppmerksom på oljelekkasjer fra motor og girboks, samt elektronikkens funksjon.
Utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.
Azure (I karta)
1995–2003Klassisk Bentley kabriolet på Continental R-chassis.
- 6,75 L V8 med turbokompressorer
- Håndarbeidet lær- og treinteriør
- Elektrisk styrt mykt tak
Azure (II karta)
Fra 2006Moderne kabriolet på Arnage-chassis.
- 6,75 L V8 med to turbokompressorer
- Luksuriøst og romslig interiør
- Ofte – bredt utvalg av individualiseringsvalg
Generasjonssammenligning
| I karta | II karta | |
|---|---|---|
| Hvem passer det for | For klassiske Bentley-entusiaster | For de som leter etter en luksuriøs kabriolet |
| Basis | Continental R | Arnage |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€€ |
Hvis du vil ha klassisk karakter, er det verdt å se på første generasjon, men vær nøye med å sjekke tilstanden. Andre generasjon er mer moderne, men også dyrere.
Fordeler
- Luksuriøs, håndlaget interiør
- Stor, rolig tilgjengelig effekt
- Fire seter for åpen kjøring
- Sjelden, prestisjefylt modell
Ulemper
- Veldig dyre vedlikehold og deler
- Høy drivstofforbruk
- Tilstanden til eldre biler kan variere mye
Vanlige spørsmål
Hvilken motor har Bentley Azure?
Begge generasjonene av Azure har en 6,75 L V8-motor med turbokompressorer. Andre generasjons biler har større effekt.
Hvor mange seter har Azure?
Fire — to foran og to bak, så den er mer praktisk enn en todørs kabriolet.
Er Azure dyr å vedlikeholde?
Ja, deler og arbeid er dyrt, så det er viktig å velge en godt dokumentert bil og planlegge vedlikeholdsbudsjettet.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
