Chery A3

A3 kort fortalt

A3 ble introdusert som en av de første Chery-modellene med unikt, og ikke kopiert, design: utseendet ble skapt av den italienske designstudiet Pininfarina. I 2008 fikk den fem stjerner i Kinas NCAP-sikkerhetstest, og ble den første kinesiske bilen som oppnådde dette resultatet.

Modellen tilbys i fire-dørs sedan og fem-dørs hatchback. I forskjellige markeder har den forskjellige navn: I Russland og Ukraina — Chery M11, i Serbia — Tengo, i Brasil — Cielo, i Australia — J3.

Karosseri og formål

Sedanen har større bagasjerom og passer de som setter pris på praktisk bruk, mens hatchbacken er mer allsidig og lettere å manøvrere i byen. Begge versjonene har ganske lik innvendig plass.

A3 var først og fremst ment for familier som søkte en billig bil. På grunn av sin enkle teknologi er den populær blant de som setter pris på lav pris og enkel vedlikehold.

Motorer og girbokser

A3 hadde fire bensinmotorer, med slagvolum fra 1,6 til 2,0 liter, alle med fire sylindre og DOHC-mekanisme. Nøyaktig ytelse og motor kode er best å sjekke på den aktuelle bilen.

Girbokser — 5-trinns manuell eller 4-trinns automat, avhengig av motor. Bilen drives av forhjulene.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt A3

Først og fremst — karosseriet: korrosjon, spesielt på undersiden, i sporene og i hjulhusene, samt den generelle malingskvaliteten. Sjekk også om bilen ikke har vært alvorlig skadet.

Sjekk motoren (olje- og kjølevæskelekkasjer, kjølesystem), girboksen og elektrisk installasjon. Reserve deler og spesialister kan være vanskelig å finne i Litauen, så vurder mulighetene for reparasjon på forhånd.

Karosserityper og navn

Komplettnavnene varierer etter marked, så vi gir karosserityper og eksportnavn.

A3 sammenligning

A3 — en billig og enkel bil. Det viktigste er en velholdt karosseri og en dokumentert servicehistorie.

Vanlige spørsmål