Chery A3 (M11): sedan i hatchback — silniki i zakup
Chery A3 — samochód klasy kompaktowej produkowany w latach 2008–2015, który na rynkach eksportowych był znany również jako Chery M11. Przeglądamy jego nadwozia, silniki i to, co warto sprawdzić przy zakupie używanego A3 w Polsce.
A3 krótko
A3 został zaprezentowany jako jeden z pierwszych modeli Chery z unikalnym, a nie kopiowanym designem: jego wygląd stworzyło włoskie studio Pininfarina. W 2008 roku otrzymał pięć gwiazdek w chińskim teście bezpieczeństwa NCAP, stając się pierwszym samochodem chińskiego pochodzenia, który osiągnął taki wynik.
Model oferowany był w wersjach czterodrzwiowego sedana i pięciodrzwiowego hatchbacka. W zależności od rynku nosił różne nazwy: w Rosji i na Ukrainie — Chery M11, w Serbii — Tengo, w Brazylii — Cielo, w Australii — J3.
Nadwozia i przeznaczenie
Sedan ma większy bagażnik i nadaje się dla tych, dla których ważna jest praktyczność, a hatchback jest bardziej uniwersalny i łatwiejszy w obsłudze w mieście. Oba warianty mają dość podobną przestrzeń wnętrza.
A3 został zaprojektowany przede wszystkim dla rodzin szukających niedrogiego samochodu. Ze względu na prostą technikę jest popularny wśród tych, dla których ważna jest niska cena i prosty remont.
Silniki i skrzynie biegów
A3 miał cztery silniki benzynowe, których pojemność wahała się od 1,6 do 2,0 l, wszystkie — czterocylindrowe z mechanizmem DOHC. Dokładną moc i kod silnika najlepiej sprawdzić w konkretnym samochodzie.
Skrzynie biegów — 5-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna, w zależności od silnika. Samochód napędzany jest na przednie koła.
Co sprawdzić przy zakupie używanego A3
Po pierwsze — karoseria: korozja, zwłaszcza w dolnych częściach, zderzakach i drzwiach, oraz ogólny stan lakieru. Sprawdź również, czy samochód nie był poważnie uszkodzony.
Sprawdź silnik (wycieki oleju i płynu chłodniczego, system chłodzenia), skrzynię biegów i instalację elektryczną. Części zamienne i specjaliści w Litwie mogą być trudno dostępni, dlatego oceni możliwości remontu z wyprzedzeniem.
Karoserie i nazwy
Nazwy wersji wyposażenia różnią się w zależności od rynku, dlatego podajemy typy karoserii i nazwę eksportową.
Sedanas
2008–2015 r.Czterodrzwiowa karoseria z osobną przestrzenią bagażową.
- Więcej miejsca na bagaż
- Często — prostsze wykończenie
- Dyzaign Pininfariny
Hečbekas
późniejsze lataPięciodrzwiowa karoseria z bardziej uniwersalną przestrzenią bagażową.
- Pięć drzwi
- Bardziej funkcjonalna przestrzeń bagażowa
- Dyzaign Pininfariny
Chery M11
2008–2015 r.Nazwa eksportowa w Rosji i na Ukrainie.
- Ten samy sedany i hatchback
- Często — dostosowane do wymagań innych rynków
- Ten sam design Pininfariny
Porównanie A3
| Sedanas | Hečbekas | M11 | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Do praktycznego użytku | Do użytku miejskiego | Na rynki eksportowe |
| Opony (najczęściej) | Małe | Małe | Małe |
| Wnętrze | Prosty | Prosty | Prosty |
| Silnik | 1,6–2,0 l benzynowy | 1,6–2,0 l benzynowy | 1,6–2,0 l benzynowy |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € | € |
A3 — niedrogi i prosty samochód. Najważniejsze — sprawna karoseria i dostępna historia serwisowa.
Zalety
- Wyróżniający się design Pininfariny
- Prosta technika
- Niska cena
- Dobrze oceniony w teście bezpieczeństwa (chiński NCAP)
Wady
- Mało części i serwisów w Polsce
- Ryzyko korozji z powodu wieku
- Mniejsza wartość przy odsprzedaży
Najczęściej zadawane pytania
W czym różni się Chery A3 od M11?
To ten sam samochód — A3 to nazwa w Chinach, M11 — eksportowa, używana w Rosji i na Ukrainie.
Kto zaprojektował A3?
Design samochodu stworzyła włoska studia Pininfarina.
Jakie silniki ma A3?
Czterech benzynowych silników o czterech cylindrach, których pojemność wynosi od 1,6 do 2,0 l.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























