Mazda MX-6

MX-6 kort fortalt

MX-6 var romsligere og mer komfortabel enn den mindre MX-3 kupéen. Den har fire seter, og kjøretøyet er orientert mot komfort og håndtering. Modellen ble også produsert i USA, på AutoAlliance-fabrikken.

Den andre generasjonen av MX-6 deler teknisk plattform med Ford Probe, så noen deler er like.

Hvilken generasjon skal du velge

Den første generasjonen (GD, 1987–1992) hadde en kantet design og ulike motorer, inkludert en turbomotor. Slike biler er sjeldne i dag, og tilstanden deres avhenger ofte av tidligere eiere.

Den andre generasjonen (GE, 1992–1997) er mer avrundet, moderne og vanlig i Europa. Den tilbød fire-sylindrede og V6-motorer og regnes som et mer komfortabelt valg for de som leter etter brukt.

Motorer og girbokser

I den første generasjonen var det vanligvis en 2,2 l motor, inkludert turbo-versjonen. I den andre generasjonen var hovedmotorene i Europa en 2,0 l fire-sylindret og en 2,5 l V6.

Girboksen er manuell eller automatisk. V6-motoren tilbyr en mer komfortabel og kraftig kjøreopplevelse, mens fire-sylindrede versjoner er mer økonomiske.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt MX-6

Sjekk karosseriet etter korrosjon, spesielt på skjøter, hjulbuer og undersiden. Kupéen har lange dører, så sjekk dørlåser og beslag.

Sjekk motorens drift når den er kald og varm, samt skift av gir. Vedlikehold av V6-motorens fordelingsmekanisme er viktig, så spør etter historikken for bytte.

På grunn av alder, sjekk elektrisk utstyr, interiør og karosseridetaljer. Noen deler kan måtte søkes utenlands.

Utstyrsnivå

Navnene på MX-6-utstyrsnivåene varierte etter marked, så vi beskriver dem etter generasjon og motor.

Sammenligning av versjoner

For de fleste kjøpere er det beste valget en andre generasjons MX-6 med en godt vedlikeholdt V6-motor eller en 2,0-liters motor.

Vanlige spørsmål