English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mazda MX-6: kupé s V6 a co vědět při nákupu použitého
Mazda MX-6 — dvoudvéřové kupé s předním pohonem, vyráběné v letech 1987–1997. Mělo dvě generace, ve druhé se objevil motor V6. V článku si projdeme generace, motory a věci, které je dobré vědět před nákupem.
MX-6 stručně
MX-6 byla prostornější a pohodlnější než menší kupé MX-3. Má čtyři sedadla a podvozek je navržený pro komfort a ovladatelnost. Model se vyráběl také v USA, v továrně AutoAlliance.
Druhá generace MX-6 má společný technický základ s Fordem Probe, proto se některé díly shodují.
Kterou generaci zvolit
První generace (GD, 1987–1992) měla ostřejší design a různé motory, včetně turbodmychadla. Taková auta jsou dnes vzácnější a jejich stav často záleží na předchozích majitelích.
Druhá generace (GE, 1992–1997) je zaoblenější, modernější a častěji se v Evropě vyskytuje. Nabízela motory s čtyřmi válci a V6 a je považována za pohodlnější volbu pro ty, kteří hledají použité auto.
Motory a převodovky
V první generaci byl nejčastěji motor 2,2 l, včetně turbo verze. Ve druhé generaci v Evropě byly hlavní motory 2,0 l se čtyřmi válci a 2,5 l V6.
Převodovka — manuální nebo automatická. Motor V6 nabízí klidnější a výkonnější jízdu, zatímco verze se čtyřmi válci jsou ekonomičtější.
Co zkontrolovat při nákupu použitého MX-6
Prohlédněte si karoserii kvůli korozi, zejména prahy, kola a spodní část. Kupé má dlouhé dveře, takže zkontrolujte jejich závěsy a panty.
Zkontrolujte funkci motoru při studené i teplé, stejně jako přepínání převodovek. Údržba rozvodového mechanismu motoru V6 je důležitá, proto se informujte o jeho výměně.
Zkontrolujte elektriku, interiér a těsnění kvůli věku. Některé díly se možná budete muset hledat v zahraničí.
Vybavení
Názvy vybavení MX-6 se lišily podle trhu, proto je popisujeme podle generace a motoru.
MX-6 GD
1987–1992První generace s úhlovým designem.
- Motor 2,2 l, existuje i turbo verze
- Úhlový karoserie
- Často – jednodušší výbava
MX-6 2.0
1992–1997Druhá generace s čtyřválcovým motorem.
- Čtyřválcový motor 2,0 l
- Zakulacená karoserie
- Často – bohatší výbava než u GD
MX-6 2.5 V6
1992–1997Silnější verze druhé generace.
- 2,5 l V6 motor
- Pohodlnější a dynamičtější jízda
- Často – bohatší výbava
Porovnání verzí
| GD (2,2 l) | GE 2.0 | GE 2.5 V6 | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Enthusiastům | Pro každodenní použití | Pro komfort a dynamiku |
| Motor | 2,2 l | 2,0 l | 2,5 l V6 |
| Dostupnost dílů | Těžší | Lépe | Průměrný |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | €€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou druhá generace MX-6 s dobře udržovaným V6 nebo 2,0 l motorem.
Výhody
- Prostorný kupé pro čtyři
- Pohodlné a přesné řízení
- Přitažlivá verze s V6
- Není drahé koupit
Nevýhody
- Hledání náhradních dílů může být složité
- Koroze u starších aut
- Dlouhé dveře v úzkých prostorách
Časté otázky
Má MX-6 motor V6?
Ano, druhá generace MX-6 byla nabízena s 2,5 l V6.
Má MX-6 společné díly s Ford Probe?
Ano, druhá generace MX-6 a Ford Probe mají společný technický základ.
Je MX-6 vhodná pro každodenní použití?
Ano, pokud je stav auta dobrý, ale kvůli věku některých dílů může být třeba hledat v zahraničí.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
