Pontiac LeMans

LeMans kort fortalt

Navnet LeMans dukket opp tidlig på 1960-tallet som en kompakt Pontiac Tempest-utgave, og ble senere en egen modell. Bilen ble tilbudt som coupé, kabriolet, sedan og stasjonsvogn, og noen år som «hardtop» uten midtstøtte på taket.

I dag er det ofte versjonene fra 1970-tallet som blir mest verdsatt – de er lett gjenkjennelige, har klassiske muskelbil-trekk og tiltrekker seg mange samlere.

Hvilken generasjon å velge

Generasjonene fra 1970-tallet (ca. 1964–1972) er de mest verdifulle både når det gjelder pris og samlerverdi, siden GTOs skapelse ga LeMans en spesiell status. Disse har ofte store V8-motorer og den klassiske muskelbil-utseendet.

Generasjonen fra 1973–1981 er laget etter nye sikkerhets- og utslippsnormer – den er tyngre, mindre sporty, men billigere og mer praktisk. Generasjonen fra 1988–1993 er helt annerledes – det er en liten bil produsert i Sør-Korea (Daewoo) og solgt i USA under Pontiac-merket.

Motorer og girbokser

Klassiske LeMans-modeller hadde forskjellige Pontiac V8-motorer, fra relativt svake til svært kraftige 400 og 455 kubikk-tommers (ca. 6,6 og 7,5 liter) versjoner. Girkasser var enten manuelle eller automatiske.

Det er viktig å sjekke motorene og deres ytelse i henhold til den spesifikke bilens dokumenter og produsentens nummer, da de ble byttet ut og ofte erstattet gjennom mange år.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt LeMans

Det viktigste er korrosjon: skjulte deler, gulv, bakre vinger, bagasjerom og ramme. Reparasjon av en klassisk bilkarosseri kan koste mer enn bilen selv.

Sjekk om motoren og girkassen er originale, om produsentens nummer stemmer overens, og om dokumentene er i orden. En vanlig situasjon er en «GTO-klon», hvor LeMans blir ombygget for å se ut som den dyrere GTO, så det er viktig å sjekke dokumentene.

Siden bilen er importert, undersøk vilkårene for registrering i Norge og sjekk om det er nok deler og mekanikere som kan håndtere amerikanske klassiske biler.

Utstyr

Navn og utstyr varierer mye etter år; vi oppgir de mest nevnte versjonene.

Sammenligning av versjoner

For samlere er det best å velge den best bevarte bilen fra 1970-tallet med dokumenter. Hvis du vil ha noe enklere og billigere, vurdér en senere generasjon.

Vanlige spørsmål