Scania OmniLink

OmniLink kort fortalt

OmniLink er en by- og forstadsbuss utviklet av Scania for kollektivtransport. Den produseres hovedsakelig i Polen (Słupsk) og har vært utbredt i mange europeiske land, inkludert Polen og Skandinavia.

På den brukte markedet kjøpes OmniLink ofte av transportører som trenger en billig, men pålitelig lavbuss. Tilbudet varierer, og prisen avhenger stort sett av kjørelengde, standard og karosseriets tilstand.

Generasjoner — hva er forskjellene

OmniLink ble tilbudt i flere lengder — standard to-akslet og lengre samlet (G) versjon. De forskjellige generasjonene har forskjellig kapasitet og innredning av lavbuss-salongen.

I tillegg til dieselmotorer, var det også alternativer med andre drivstofftyper, for eksempel gass (CNG) og etanol. Disse krever spesialisert vedlikehold og drivstoffinfrastruktur, så de bør bare kjøpes hvis man vet hvordan de skal brukes.

Motorer og girbokser

OmniLink drives vanligvis av Scania dieselmotorer — omtrent 9 liter fem-sylindrede og omtrent 12 liter seks-sylindrede. Nyere eksemplarer oppfyller Euro 4 eller Euro 5 standarder, tidligere modeller Euro 3 og eldre.

Girbokser — automatiske (ZF eller Voith). I bytrafikk jobber girboksen intensivt, så det er spesielt viktig å sjekke tilstanden, oljeskift og skiftesmykhet.

Hva du bør sjekke når du kjøper brukt OmniLink

Sjekk karosseriet, spesielt gulvet, skråningene og dørene. Kontroller luftfjæringen, bremsene og dørmekanismene, for i bybussene brukes de kontinuerlig.

Be om servicehistorikken og vurdér kjøretøyet basert på dokumentene. Start motoren kald og lyt etter uvanlige lyder, oljelakk eller røyk.

I gassversjonene, kontroller ballong sertifikatene og tilstanden på gassystemet. I Euro 5-versjonene er tilstanden til AdBlue og DPF viktig.

Versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir generelle beskrivelser av versjonene, og den nøyaktige spesifikasjonen finner du i dokumentene til den aktuelle bussen.

Sammenligning av versjoner

OmniLink passer for sjåfører som trenger en enkel og pålitelig lavgulvbus. Velg etter teknisk stand og servicehistorie, ikke bare etter utseende.

Vanlige spørsmål