Volkswagen Crafter I

Crafter kort fortalt

Crafter har vært på markedet siden 2006 og erstattet LT-modellen. Den finnes som lastebil, personbil (Kombi), lastebil med kabin, dobbel kabin, flatbed eller selvlastende. Vanligvis velger man mellom flere lengder og takhøyder samt flere tillatte totalvekter — fra 3 til 5 tonn.

Crafter er verdsatt for sitt store lasterom, komfortable kabin og at den andre generasjonen kjører nesten som en personbil. Den andre generasjonens tvilling er MAN TGE, så det er ingen mangel på deler og mekanikere.

Generasjon I og II — hva skiller dem

Generasjon I (2006–2016, oppdatert i 2011) har teknikk som er svært lik Mercedes-Benz Sprinter: karosseri og understell er felles, mens motorene er fra Volkswagen. Dette er en bakhjulsdrevet bil som er den billigste på bruktmarkedet, men ofte også veldig slitt og utsatt for rust.

Generasjon II (fra 2016) er helt ny: den finnes med forhjuls-, bakhjuls- eller firehjulsdrift (4MOTION). Vanlige lengder er omtrent fra 6 til 7,4 meter, og den elektromekaniske servostyringen har gjort det mulig å installere moderne hjelpesystemer, for eksempel parkering og kjørefeltassistent.

De nyeste II-generasjons bilene fikk oppdatert interiør, digital instrumentpanel og flere hjelpesystemer. Det ble også tilbudt en elektrisk e-Crafter. På brukte markedet er dette de dyreste, men også minst slitte Crafter-modellene.

Motorer og girkasser

Førstegenerasjonsmodellene hadde til 2011 en femsylindret 2.5 TDI-diesel (ca. 109–163 hk), etter oppdateringen en foursylindret 2.0 TDI (likeså ca. 109–163 hk, den mest kraftige versjonen med to turbokompressorer). Girkassene er ofte manuelle.

Andregenerasjonsmodellene har kun 2.0 TDI-diesel, vanligvis ca. 100–180 hk. I tillegg til en seks-trinns manuell girkasse, kan man velge en åtte-trinns automatgirkasse.

Fremhjulsdrevne II-generasjons Crafter er lettere og har lavere lasteplan, bakhjulsdrevne er bedre egnet for tunge laster, tilhengere og de tyngste versjonene med dobbelte bakhjul.

Hva man skal sjekke når man kjøper en brukt Crafter

Nyttelastbiler Crafter har ofte kjørt mye, så sjekk kjøretøyet etter tekniske inspeksjoner og servicejournaler. Sjekk støtdempere og tomasstang: vibrasjoner ved kjøring eller støy i tomgang kan ofte bety en dyr reparasjon.

Førstegenerasjonsmodellene bør undersøkes nøye for korrosjon – den dukker ofte opp i hjulbuene, nedre deler av dører, skjermene og bakdørene. Sjekk dieselmotorene for turbokompressorer, injektører, EGR-ventil og partikkelfilter.

Sjekk at AdBlue-systemet og hjelpesystemene fungerer feilfritt på andre generasjons biler. I versjoner med forhjulsdrift, som ofte har transportert tunge laster, bør du være oppmerksom på slitasje på forhjulene og fjæringen.

Karosserivarianter og utstyrsnivåer

Utstyrsnivåene varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene.

Sammenligning av andre generasjons varebiler

For de fleste er forhjulsdrift tilstrekkelig for Crafter i by- og forstadsområder. Bakhjulsdrift er verdt å velge for tunge laster eller tilhenger, mens 4MOTION bare er nødvendig hvis du ofte kjører på dårlige veier.

Vanlige spørsmål