Volkswagen Crafter I

Crafter kort

Crafter har funnits på marknaden sedan 2006 och ersatte modellen LT. Den finns som lastbil, passagerarbil (Kombi), lastbil med förarkabin, dubbelkabin, pick-up eller skåpbil. Vanligtvis väljer man mellan några olika längder och takhöjder samt några olika tillåtna totalvikter — från 3 till 5 ton.

Crafter uppskattas för sin stora lastutrymme, bekväma förarkabin och för att den andra generationen körs nästan som en personbil. Andra generationens tvilling är MAN TGE, så det finns inga brister på reservdelar och mekaniker.

Generation I och II — vad skiljer dem

Generation I (2006–2016, uppdaterad 2011) har mycket gemensamt med Mercedes-Benz Sprinter: karossen och chassit är samma, men motorerna är från Volkswagen. Det är en bakhjulsdriven bil som är den billigaste på begagnadmarknaden, men ofta redan väldigt sliten och benägen att rosta.

Generation II (från 2016) är helt ny: den finns med framhjulsdrift, bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift (4MOTION). Vanligaste längderna är ungefär från 6 till 7,4 meter, och den elektromekaniska servostyrningen gjorde det möjligt att installera moderna hjälpsystem, till exempel parkering och spårhållning.

Nyare II-generationens bilar har fått en uppdaterad interiör, digital instrumentpanel och fler hjälpsystem. En elektrisk e-Crafter erbjöds också. På begagnadsmarknaden är de dyraste, men också minst slitna Crafter.

Motorer och växellådor

Till en början, fram till 2011, användes en femcylindrig 2.5 TDI-diesel (cirka 109–163 hk), efter uppdateringen — en fyrcylindrig 2.0 TDI (även den cirka 109–163 hk, den mest kraftfulla versionen med två turbokompressorer). Växellådorna är oftast manuella.

I den andra generationen finns bara 2.0 TDI-dieseln, vanligtvis med cirka 100–180 hk. Förutom en sexväxlad manuell, kan man välja en åttaväxlad automatväxellåda.

Framhjulsdrivna II-generationens Crafter är lättare och har lägre lastgolv, bakhjulsdrivna är bättre för tunga lastbärande uppgifter, släpvagnar och de tyngsta versionerna med dubbla bakhjul.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Crafter

Arbetsbilar Crafter har ofta kört mycket, så kontrollera körhistoriken enligt servicejournaler och tekniska inspektioner. Kontrollera kardanaxeln och drivlinan: vibrationer vid acceleration eller brummande i tomgång kan ofta betyda en dyr reparation.

Första generationens bilar bör noggrant inspekteras för korrosion — den dyker ofta upp i hjulhusen, dörrbrunnar, stötfångare och bakdörrar. Kontrollera dieselmotorerna för turbokompressorer, injektorer, EGR-ventil och partikelfilter.

Kontrollera andra generationens bilar så att AdBlue-systemet och hjälpsystemen fungerar utan fel. I versioner med framhjulsdrift, som ofta transporterat tunga laster, se till att framhjulsdäcken och fjäderupphängningen är i gott skick.

Karriösversioner och utrustningsnivåer

Utrustningsnivåernas namn skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna.

Jämförelse av andra generationens lastbilar

För de flesta är framhjulsdrift tillräcklig för stadskörning och förortsåkning med Crafter. Bakhjulsdrift är värt att välja om du har tung last eller släp, och 4MOTION — bara om du ofta kör på dåliga vägar.

Vanliga frågor