English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 480: kupé med hekkable lys og motorer og hva du bør vite når du kjøper
Volvo 480 — en uvanlig «Volvo»-modell: fronthjulsdrevet kupé med hekkable lys, produsert 1986–1995. I denne artikkelen ser vi på modellens egenskaper, motorer og hva du bør sjekke hvis du leter etter en slik bil i Norge.
Volvo 480 kort fortalt
Volvo 480 var den første «Volvo»-bilen med fronthjulsdrift. Det er en tre-dørs sporty hekkable kupé med hekkable frontlys og glassbaklokk. Den ble produsert i Nederland.
I dag er 480 en sjelden og samlerbil som verdsettes av «Volvo»-entusiaster. Tilbudet i Norge er begrenset, så du må være tålmodig og nøye sjekke eksemplaret du vurderer.
Versjoner og hvilken du bør velge
Hovedversjonen er 480 ES, mens den kraftigere er Turbo. Turbo-versjonen er mer dynamisk, men krever mer vedlikehold, så sjekk servicehistorikken når du kjøper.
I senere år ble modellen oppdatert og fikk en større motor, så senere produksjonsår er vanligvis bedre utstyrt, mens de tidlige er mer samlerverdige.
Motorer og girbokser
De vanligste motorene er 1,7-liters bensinmotorene — atmosfærisk og med turbo. Senere kom det også en 2,0-liters bensinmotor.
Girboksene er manuelle eller automatiske. Motoren er montert tvers, og driften er på forhjulene.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Volvo 480
Sjekk blinklysystemet — slike systemer kan bli stive eller slite etter mange år. Sjekk karosseriet etter korrosjon og skadede plastdeler.
I turboversjonen er det viktig å lytte etter om motoren slippes ut overflødige røyk og om det er oljelakk.
Utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.
480 ES
BasisversjonOriginal, mest populære 480-versjon.
- Oftest — 1,7 l atmosfæremotor
- Høydejusterbare forlykter
- Oftest — elektriske vinduer
480 Turbo
Større versjonEn mer dynamisk versjon med turbokompressor.
- 1,7 l motor med turbokompressor
- Oftest — lettmetallfelger
- En mer sportslig bil
Vėlyvoji 2,0 l versija
Senere årMed større motorer og oppdateringer.
- Oftest — 2,0 l bensinmotor
- Oftest — bedre utstyr
- Oppdatert interiør
Sammenligning av Volvo 480-modeller
| ES | Turbo | Vėlyvoji 2,0 l | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For samlere og daglig bruk | For dynamisk kjøring | For elskere av senere modeller |
| Motor | 1,7 l | 1,7 l med turbo | 2,0 l |
| Karosseri | Kupe–hatchback | Kupe–hatchback | Kupe–hatchback |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€ |
For de fleste kjøpere er det viktigst å finne en bil i god stand, uten store problemer med karosseriet eller mekanikken. Turbo er egnet for de som setter pris på dynamikk.
Fordeler
- Original design med oppadgående lys
- Den første Volvo med forhjulsdrift
- En sjelden og samlerbil
- Praktisk bagasjerom i stasjonsvogn
Ulemper
- Svært få tilbud i Litauen
- Søket etter spesifikke deler kan ta tid
- Alder og korrosjon
Vanlige spørsmål
Er Volvo 480 en bil med forhjulsdrift?
Ja, det var den første Volvo-modellen med forhjulsdrift.
Hvor ble Volvo 480 produsert?
Den ble produsert i Nederland.
Er Volvo 480 egnet for samlere?
Ja, dette er noe spesielt, en modell med unikt design som blir verdsatt av „Volvo“-entusiaster.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
