English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley 8 Litre: 1930–1932 r. Ostatni szedewr W. O. Bentley
Bentley 8 Litre — samochód luksusowy i mocny produkowany w latach 1930–1932, uważany za ostatni model stworzony przez W. O. Bentley. W artykule przyjrzymy się jego historii, technice i tym, co warto wiedzieć oceniając 8 Litre jako bardzo rzadki samochód kolekcjonerski.
8 Litre krótko
8 Litre był największym i najluksusowszy modelem Bentley, który pojawił się w 1930 roku, zanim pozostało niewiele czasu do bankructwa Bentley Motors i jego przejęcia przez Rolls-Royce w 1931 roku. Został stworzony jako bezpośredni konkurent Rolls-Royce w klasie dużych luksusowych limuzyn.
Zostało wyprodukowanych tylko około stu takich samochodów, dlatego dzisiaj są one bardzo rzadkie i cenione na najwyższym poziomie. Wiele z zachowanych egzemplarzy ma unikalne nadwozia wykonane przez mistrzów nadwozi.
Podwozie i nadwozie
8 Litre był produkowany jako podwozie (rama z silnikiem), które później mistrzowie nadwozi – Barker, Mulliner, Park Ward i inni – obijali nadwoziem według życzenia klienta. Dlatego każdy samochód może być unikalny.
Były dostępne dwie bazy kół, więc wybór nadwozia – od eleganckich sedanów po otwarte tourery. Oceniając samochód, ważne jest sprawdzenie pochodzenia i oryginalności nadwozia.
Silnik i skrzynia biegów
8 Litre napędzany jest silnikiem o pojemności około 8 litrów, rzędowym, sześciocylindrowym (około 220 KM) z jednym rozdzielaczem na górze i czterema zaworami na cylinder. Skrzynia biegów jest mechaniczna, czterobiegowa, a koła napędzane są tylne.
Ta technika zapewniała ogromny moment obrotowy i płynną jazdę – w tamtych czasach było to wyjątkowa cecha luksusowych limuzyn. Jednak jej konserwacja wymaga bardzo wykwalifikowanych specjalistów.
Co wiedzieć oceniając 8 Litre
To bardzo rzadki i drogi kolekcjonerski samochód, dlatego najważniejsze są jego pochodzenie, dokumenty i oryginalność. Sprawdź numery nadwozia, silnika i karoserii oraz czy nie ma większych zmian.
Silnik, skrzynię biegów, hamulce i instalację elektryczną powinien ocenić specjalista znający przedwojenne „Bentley”. Konstrukcja i wykończenie drewna karoserii mogą również wymagać kosztownej restauracji.
Ze względu na bardzo wysoką cenę i wartość konieczne jest skorzystanie z niezależnego eksperta, a najlepsze jest kupowanie z zaufanych domów aukcyjnych lub specjalistycznych dealerów.
Wyposażenie
8 Litre produkowano jako podwozie z indywidualnym nadwoziem; podajemy główne typy karoserii.
8 Litre Saloon
1930–1932 r.Zamknięte luksusowe nadwozie.
- Około 8-litrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik (około 220 KM)
- Często – wykończenie stworzone przez mistrzów karoserii
- Często – luksusny wnętrze
8 Litre Tourer
1930–1932 r.Otwarte nadwozie.
- Około 8-litrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik (około 220 KM)
- Otwarte nadwozie.
- Często – bardziej sportowy charakter
8 Litre Coupe
1930–1932 r.Elegancki dwudrzwiowy nadwozie.
- Około 8-litrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik (około 220 KM)
- Często — indywidualne nadwozia wykonane przez mistrzów.
- Często — luksusowe wykończenie.
Porównanie ośmiu scenariuszy zakupu.
| Originali būklė | Kokybiškai restauruota | Reikalinga restauracija | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo jest to odpowiednie | Dla kolekcjonerów | Pokazy i rajdy | Dla entuzjastów z dużym budżetem |
| Najważniejsze | Autentyczność i historia | Dokumenty restauracji | Dostępność części i cena |
| Ryzyko | Koszty konserwacji | Jakość wykonania | Wysokie dodatkowe koszty |
| Cena na rynku używanych (względnie) | €€€ | €€€ | €€€ |
8 Litre nadaje się tylko dla poważnych kolekcjonerów i tylko po dokładnym sprawdzeniu historii i oryginalności. Bez pomocy specjalistów nie zaleca się kupowania.
Zalety
- Bardzo rzadki i historycznie ważny
- Mocny i płynny silnik o dużym pojemności
- Unikalne prace nad karoseriami
- Wielka wartość kolekcjonerska
Wady
- Bardzo rzadki i drogi
- Bardzo skomplikowana i kosztowna konserwacja
- Sprawdzenie autentyczności jest skomplikowane
Najczęściej zadawane pytania
Ile wyprodukowano 8 Litre?
Wyprodukowano tylko około stu takich samochodów, dlatego są one bardzo rzadkie.
Dlaczego karoserie 8 Litre różnią się?
Ponieważ był produkowany jako podwozie, a karoserie tworzyli niezależni majstrowie karoseryjni według życzeń klientów.
Czy 8-litrowy można używać codziennie?
To bardzo rzadki przedwojenny samochód kolekcjonerski, więc należy go używać tylko ostrożnie i z pomocą specjalistów.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
