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Bentley 8 Litre: 1930–1932 m. W. O. Bentleys letzter Schatz
Bentley 8 Litre — 1930–1932 m. gebauter luxuriöser und leistungsstarker Wagen, der als W. O. Bentleys letztes Modell gilt. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf seine Geschichte, Technik und was man wissen sollte, wenn man den 8 Litre als äußerst seltenes Sammlerauto bewertet.
8 Litre kurz
Der 8 Litre war das größte und luxuriöseste Modell von Bentley, das 1930 erschien, kurz bevor Bentley Motors 1931 von Rolls-Royce übernommen wurde. Er wurde als direkter Konkurrent von Rolls-Royce in der Klasse der großen Luxuslimousinen entwickelt.
Es wurden nur etwa hundert dieser Autos gebaut, daher sind sie heute besonders selten und werden auf höchstem Niveau geschätzt. Viele der erhaltenen Exemplare haben einzigartige Karosserien, die von Meisterkarossierern gefertigt wurden.
Fahrgestell und Karosserie
Der 8 Litre wurde als Fahrgestell (Rahmen mit Motor) produziert, das später von Karossierern wie Barker, Mulliner, Park Ward und anderen nach Kundenwunsch verkleidet wurde. Daher kann jedes Auto einzigartig sein.
Es wurden zwei Radstände angeboten, sodass die Karosserieauswahl von eleganten Limousinen bis hin zu offenen Tourern reichte. Bei der Bewertung des Autos ist es wichtig, den Ursprung und die Originalität der Karosserie zu überprüfen.
Motor und Getriebe
Der 8 Litre wird von einem etwa 8 Liter Hubraum großen Reihensechszylinder-Motor (ca. 220 PS) mit einem obenliegenden Nockenwelle und vier Ventilen pro Zylinder angetrieben. Das Getriebe ist mechanisch, hat vier Gänge und die Hinterräder werden angetrieben.
Diese Technik sorgte für ein enormes Drehmoment und einen sanften Fahrkomfort — das war damals eine einzigartige Eigenschaft für Luxuslimousinen. Allerdings erfordert ihre Wartung hochqualifizierte Spezialisten.
Worauf man beim 8 Litre achten sollte
Dies ist ein sehr seltener und teurer Sammlerwagen, daher sind seine Herkunft, Dokumente und Originalität von größter Bedeutung. Überprüfen Sie die Fahrgestell-, Motor- und Karosserienummern und ob keine größeren Veränderungen vorgenommen wurden.
Motor, Getriebe, Bremsen und Elektrik sollten von einem Spezialisten für Vorkriegs-Bentleys beurteilt werden. Auch die Karosserie aus Holz kann eine teure Restaurierung erfordern.
Aufgrund des hohen Preises und Wertes ist es ratsam, einen unabhängigen Experten hinzuzuziehen, und am besten kauft man bei vertrauenswürdigen Auktionshäusern oder spezialisierten Händlern.
Ausstattungsvarianten
Der 8 Litre wurde als Chassis mit individueller Karosserie gebaut; wir listen die Hauptkarosserietypen auf.
8 Litre Saloon
1930–1932Geschlossene Luxuskarosserie.
- Etwa 8 Liter großer Reihen-Sechszylinder-Motor (etwa 220 PS)
- Oft — von Karosseriebauern gefertigte Aufbauten
- Oft — luxuriöses Interieur
8 Litre Tourer
1930–1932Offene Karosserie.
- Etwa 8 Liter großer Reihen-Sechszylinder-Motor (etwa 220 PS)
- Offene Karosserie.
- Oft — sportlicher Charakter
8 Litre Coupe
1930–1932Eleganter Zweitürer.
- Etwa 8 Liter großer Reihen-Sechszylinder-Motor (etwa 220 PS)
- Oft — individuelle Karosseriearbeiten von Meisterhand
- Oft — luxuriöse Ausstattung
8-Liter-Kaufszenarien-Vergleich
| Originali būklė | Kokybiškai restauruota | Reikalinga restauracija | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Sammler | Showcars und Rallye-Fahrzeuge | Für Enthusiasten mit großem Budget |
| Das Wichtigste | Authentizität und Geschichte | Restaurierungsdokumente | Verfügbarkeit und Kosten der Teile |
| Risiken | Unterhaltskosten | Qualität der Arbeit | Hohe zusätzliche Kosten |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€ |
Der 8 Litre eignet sich nur für ernsthafte Sammler und sollte nur nach gründlicher Überprüfung der Historie und Originalität erworben werden. Ohne Fachkenntnisse wird vom Kauf abgeraten.
Vorteile
- Sehr selten und historisch bedeutsam
- Starker und flüssiger Großvolumen-Motor
- Einzigartige Karosseriearbeiten von Meisterhand
- Hoher Sammlerwert
Nachteile
- Sehr selten und teuer
- Sehr aufwendige und teure Wartung
- Die Überprüfung der Authentizität ist schwierig
Häufige Fragen
Wie viele 8 Litre wurden produziert?
Es wurden nur etwa hundert dieser Automobile hergestellt, daher sind sie sehr selten.
Warum unterscheiden sich die Karosserien des 8 Litre?
Weil er als Chassis produziert wurde und die Karosserien von unabhängigen Karosseriebauern nach Kundenwunsch gefertigt wurden.
Kann man den 8-Liter täglich fahren?
Das ist ein sehr seltener Vorkriegs-Sammlerwagen, daher sollte man ihn nur vorsichtig und mit Fachleutenhilfe nutzen.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
