Chery Tiggo 5x

Tiggo 5x w skrócie

Tiggo 5x — piąty model serii Tiggo marki „Chery“. Jego design został wcześniej zaprezentowany w koncepcji „Concept Beta“ na targach w Pekinie w 2014 roku, a na rynek chiński trafił w drugiej połowie 2017 roku. W Chinach znajduje się między mniejszym Tiggo 3x a kompaktowym Tiggo 3 — pozycjonowany jako bardziej sportowa alternatywa dla Tiggo 5, chociaż w rzeczywistości jest to zupełnie inny model.

Na wielu rynkach światowych ten model jest sprzedawany pod nazwą Tiggo 4. W Europie jego sprzedaż ma się rozpocząć w kwietniu 2026 roku, zaczynając od Wielkiej Brytanii, i początkowo z hybrydą. Dlatego oficjalnie w Europie sprzedanych samochodów używanych jest jeszcze niewiele, a część oferty to import z innych rynków.

Ulepszenia — czym się różnią

Pierwsze ulepszenie zostało przeprowadzone w 2019 roku: zmieniono design przedniej i tylnej części na wzór większego Tiggo 8. Ulepszenie z 2020 roku przyniosło nową przednią część, jak w drugiej generacji Tiggo 7; w niektórych rynkach eksportowych ten samochód nazywany jest Tiggo 4 Pro.

W 2024 roku dokonano trzecią modernizację, skierowaną na rynek eksportowy: zmieniono design przedni i tylny, reflektory (z drugiej generacji Tiggo 7) i oprawę tylnej kolumny C, a także zmieniono deskę rozdzielczą. W niektórych rynkach, na przykład w Południowej Afryce i Indonezji, ten wariant nazywa się Tiggo Cross.

W Chinach krótko oferowano również wersję elektryczną Tiggo e (od 2019 roku) z baterią o pojemności 53,6 kWh i silnikiem o mocy około 95 kW (129 KM).

Silniki i skrzynie biegów

W Chinach początkowo oferowano jeden silnik — 1,5-litrowy, czterocylindrowy benzynowy. Na rynkach eksportowych można znaleźć 1,5-litrowy atmosferyczny z variatorem (CVT), 1,5-litrowy turbo z variatorem lub 6-biegową podwójną skrzynię biegów (DCT).

Na światowym rynku po modernizacji z 2024 roku pojawił się także hybryda — 1,5-litrowy benzynowy silnik z cyklem Atkinsona z częścią elektryczną („Chery Super Hybrid”, CSH), a w Europie oferowana jest właśnie wersja hybrydowa „Super Hybrid”. Mocy nie podajemy dokładnie, ponieważ różni się ona w zależności od rynku i silnika.

Co sprawdzić przy zakupie Chery Tiggo 5x / Tiggo 4

Po pierwsze, ustal pochodzenie samochodu: czy został sprzedany oficjalnie w Europie, czy jest importem z innych rynków. Poproś o dokumenty potwierdzające, że spełnia on wymagania europejskie, i sprawdź gwarancję oraz sieć serwisową.

Zwróć uwagę na skrzynię biegów: variator (CVT) lub podwójna skrzynia biegów powinna działać płynnie, bez drgań. Silnik turbo sprawdź pod kątem wycieków oleju, a hybrydę — pod kątem komunikatów o błędach i stanu baterii.

Samochód i nadwozie: sprawdź elementy zawieszenia, hamulce i ślady korozji, a w wnętrzu — czy działają wszystkie funkcje elektryczne. W przypadku używanego samochodu poproś o historię serwisową.

Wersje wyposażenia

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

Porównanie wersji

Jeśli chcesz nowszego wyposażenia i designu – wybierz wersję z 2024 roku lub hybrydę. Jeśli najważniejsza jest cena, to nadają się również starsze auta, ale trzeba sprawdzić ich stan.

Najczęściej zadawane pytania