Citroën C4 Grand Picasso: pierwsza i druga generacja, silniki i wersje wyposażenia
Citroën C4 Grand Picasso — siedmioosobowy samochód rodzinny, produkowany w latach 2006–2018. Przeglądamy obie generacje, najpopularniejsze silniki, wersje wyposażenia oraz to, co najważniejsze sprawdzić przed zakupem używanego samochodu.
C4 Grand Picasso krótko
Grand Picasso to przestronny siedmioosobowiec, popularny wśród rodzin ze względu na elastyczną transformację wnętrza, duży bagażnik i duże szyby. Miejsce kierowcy jest wyżej, widoczność doskonała, a zawieszenie przeznaczone do komfortu jazdy.
Pierwsza generacja była sprzedawana w latach 2006–2013, druga — 2013–2018. Ostatnie samochody z 2018 roku przemianowano na Grand C4 SpaceTourer.
Którą generację wybrać
Pierwsza generacja (2006–2013) — tańsza opcja dla klienta o ograniczonych środkach. Wygląd wnętrza i technologie są bardziej przestarzałe, a część samochodów ma automatyzowaną skrzynię manualną, która wymaga szczegółowego sprawdzenia.
Druga generacja (2013–2018) została zbudowana na nowej platformie, jest lżejsza, bardziej nowoczesna i ekonomiczna. Wnętrze dominują duże ekrany i wiele systemów pomocniczych, a wygląd jest bardziej współczesny.
Jeśli budżet pozwala, zalecamy wybrać drugą generację, zwłaszcza z ekonomicznym silnikiem diesla lub PureTech benzynowym, i co najważniejsze — z historią serwisową.
Silniki i skrzynie biegów
W pierwszej generacji popularne były silniki benzynowe 1,6 i 2,0 l oraz diesla 1,6 i 2,0 l HDi. Skrzynie biegów — manualna, automatyzowana manualna lub klasyczna automatyczna.
Najczęściej spotykane silniki to 1,2 l PureTech i 1,6 l THP benzynowe oraz 1,6 l i 2,0 l BlueHDi diesle. Dostępne są skrzynie manualne i automatyczne.
Zawsze sprawdzaj silnik, moc i rodzaj skrzyni biorąc pod uwagę dokumenty pojazdu.
Co sprawdzić przy zakupie używanego C4 Grand Picasso
Jeśli samochód ma automatyczną skrzynię manualną, przetestuj ją: ruch powinien być płynny, bez szarpnięć ani uderzeń. Jeśli zauważysz problemy, oczekuj kosztownego remontu.
W benzynowych silnikach z turbodoładowaniem sprawdź poziom oleju i zużycie oraz stan mechanizmu rozdzielacza. W dieslach warto sprawdzić filtr cząstek stałych i inne elementy układu wydechowego.
Sprawdź zawieszenie, ponieważ samochody rodzinne często jeżdżą obciążone. Sprawdź również, czy wszystkie funkcje elektroniczne działają – ekrany, kamery, sterowanie bagażnikiem i drzwiami.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
Attraction
1 i 2 generacjaPodstawowa wersja wyposażenia z najważniejszymi elementami.
- Aluminiowe lub lekkostopowe felgi
- Często – klimatyzacja manualna lub automatyczna
- Często – prostszy system audio
Seduction
1 generacjaPopularna średnia wersja wyposażenia w pierwszej generacji.
- Lekkie aluminiowe felgi
- Często — klimatyzacja dwustrefowa
- Często — czujniki parkowania
Exclusive
1 generacjaNajwyższy wariant wyposażenia pierwszej generacji.
- Często — skóra w wykończeniu
- Często — nawigacja i dodatkowe systemy komfortu
- Często — większe felgi
Feel
Druga generacjaPodstawowy wariant wyposażenia drugiej generacji z dobrym poziomem wyposażenia.
- Często — światła do jazdy dziennej i lekkie aluminiowe felgi
- Często — duży dotykowy ekran
- Często — czujniki parkowania
Shine
Druga generacjaNajwyższy wariant wyposażenia drugiej generacji.
- Często — skóra w wykończeniu i większe felgi
- Często — kamery i systemy wspomagające jazdę
- Często — panoramiczny dach ze szkła
Porównanie wersji wyposażenia
| Attraction | Exclusive (1 karta) | Feel (2 karta) | Shine (2 karta) | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla budżetu | Dla komfortu, pierwsza generacja | Dla rodziny, druga generacja | Dla maksymalnego wyposażenia |
| Opony (najczęściej) | 15–16 cali | 16–17 cali | 16–17 cali | 17 cali |
| Silnik | Benzyna czy diesel | Benzyna czy diesel | Benzyna czy diesel | Benzyna czy diesel |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € | €€ | €€ |
Kupującym, dla których najważniejsza jest cena, idealnie nada się dobrze utrzymany samochód pierwszej generacji. Dla większości rodzin lepszym wyborem będzie Feel lub Shine drugiej generacji z silnikiem BlueHDi lub PureTech.
Zalety
- Przestronny siedmioosobowy wnętrze
- Jasne wnętrze z dużymi szybami
- Komfortowa jazda
- Łatwa transformacja siedzeń i bagażnika
Wady
- W niektórych wersjach problematyczna automatyczna skrzynia biegów
- Złożona elektronika i droższy remont
- Wiele samochodów ma już duży przebieg i zużyte zawieszenie
Najczęściej zadawane pytania
Ile miejsc ma C4 Grand Picasso?
Grand Picasso to siedmioosobowy samochód: trzecia rzęd siedzeń przeznaczona jest głównie dla dzieci lub młodzieży. Siedzenia w drugiej rzędzie można przesuwać do przodu i do tyłu.
Która generacja C4 Grand Picasso jest lepsza?
Druga generacja (2013–2018) jest bardziej nowoczesna i ekonomiczna, ale pierwsza jest tańsza i nadaje się dla kupującego z ograniczonym budżetem. Najważniejsze — stan samochodu i historia serwisowa.
Jaki silnik jest najbardziej odpowiedni?
Dla większości kupujących nadają się ekonomiczne silniki diesla HDi lub BlueHDi, jeśli jeździ się dużo. Dla tych, którzy jeżdżą mało, nadaje się wersja benzynowa, ważne jest sprawdzenie jej stanu technicznego.
Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























