English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari Daytona SP3: Samochód serii Icona z silnikiem V12 w środku
Ferrari Daytona SP3 — samochód serii limitowanej „Icona”, zaprezentowany w 2021 roku i zainspirowany modelami wyścigowymi Ferrari z lat 60., które wygrały wyścigi Daytona. W artykule omówimy jego technikę i to, co ważne jest dla kolekcjonerów.
Daytona SP3 krótko
Daytona SP3 jest trzecim modelem serii „Icona” po Monza SP1 i SP2. Jego nazwa nawiązuje do legendarnych wyścigów 24h Daytona z 1967 roku, kiedy Ferrari zajęło pierwsze trzy miejsca.
Samochód produkowany jest w limitowanej serii i przeznaczony dla kolekcjonerów. Jego karoseria wykonana jest z włókna węglowego, a dach jest odkładany (typu targa).
Co wyróżnia SP3
To dwumiejscowy samochód z silnikiem w środku, o wyrazistym wyglądzie inspirowanym prototypami wyścigowymi. Wyróżniający się element — odkładany dach, pozwalający jeździć prawie jak w kabrioletem.
Projekt, aerodynamika i wnętrze zaprojektowane tak, aby kierowca czuł się jak w samochodzie wyścigowym. Wnętrze jest minimalistyczne, skoncentrowane na prowadzeniu.
Silnik i skrzynia biegów
W samochodzie zamontowano atmosferyczny silnik V12 6,5 l, którego moc wynosi około 840 KM. Jest to jeden z najsilniejszych seryjnych silników Ferrari, osiągający bardzo wysokie obroty.
Moc przekazywana jest na koła tylne przez siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem.
Co wiedzieć przed zakupem
Daytona SP3 można kupić tylko przez oficjalny sieć Ferrari lub na rynku wtórnym od kolekcjonerów. Ważne jest sprawdzenie dokumentów, pochodzenia i upewnienie się, że samochód jest faktycznie zarejestrowany w systemie producenta.
Z powodu ograniczonej serii i bardzo wysokiej wartości ważne jest zadbanie o ubezpieczenie, przechowywanie i konserwację tylko w oficjalnym serwisie Ferrari.
Jeśli kupujesz na rynku wtórnym, skontaktuj się z przedstawicielem Ferrari lub ekspertem w celu sprawdzenia historii i stanu.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane wersje w Europie.
Daytona SP3
od 2021 r.Jedyna wersja tego modelu.
- 6,5 l V12, około 840 KM
- Otwierany dach
- Karoseria z włókna węglowego
Główne dane
| Daytona SP3 | |
|---|---|
| Dla kogo | Dla kolekcjonerów i entuzjastów jazdy |
| Silnik | 6,5 l V12, około 840 KM |
| Karoseria | Dwumiejscowy, z demontowalnym dachem |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€€ |
To samochód kolekcjonerski, który warto kupić tylko z potwierdzonym pochodzeniem i serwisowanym w oficjalnym serwisie Ferrari.
Zalety
- Bardzo ograniczona seria
- Mocny atmosferyczny V12
- Wyrazisty wygląd wyścigowy
- Duża wartość kolekcjonerska
Wady
- Bardzo drogi zakup i utrzymanie
- Mała oferta na rynku używanych
- Nieprzystosowany do codziennego użytku
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego ten model nazywa się Daytona SP3?
Nazwa przypomina wyścigi 24h Daytona z 1967 roku, w których Ferrari zajęło pierwsze trzy miejsca.
Jaki silnik ma Daytona SP3?
Atmosferyczny V12 6,5 l, o mocy około 840 KM.
Czy można codziennie jeździć Daytona SP3?
Technicznie tak, ale został stworzony dla kolekcjonerów i przyjemności z jazdy, a nie do codziennego użytku.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
