Dla firm: pakiety, API i import →

Mitsubishi Pajero Sport

Samochody osobowe · Produkcja 1996–

Mitsubishi Pajero Sport: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

Mitsubishi Pajero Sport — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Mitsubishi Pajero Sport
Zdjęcie: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Mitsubishi

Mitsubishi Pajero Sport: generacje, silniki i wykończenia

Mitsubishi Pajero Sport — terenowy samochód ramowy produkowany od 1996 roku. Omówimy trzy generacje, najczęściej spotykane silniki diesla, wykończenia i co sprawdzić przy zakupie używanego Pajero Sport.

Pajero Sport krótko

Pajero Sport został zbudowany na podwoziu pickupa L200, dlatego ma osobną ramę, a nie monokokowe nadwozie. Jest to solidny, dobrze jeżdżący po złych drogach terenowiec, nadający się do holowania i ciężkich prac.

Jest mniejszy i prostszy niż Pajero, ale z wystarczająco przestronnym wnętrzem i siedmioma miejscami w wielu wersjach. W Polsce jest rzadziej spotykany niż inne terenowce, więc oferta jest ograniczona.

Którą generację wybrać

Pierwsza generacja (1996–2008) to prosty i wytrzymały, ale już stary terenowiec. Większość samochodów tej generacji ma duży przebieg i często była intensywnie eksploatowana.

Druga generacja (2008–2015) ma bardziej nowoczesne wnętrze i mocniejszy silnik diesla 2,5 l. Trzecia generacja (od 2015 roku) otrzymała nowy silnik diesla, więcej wyposażenia bezpieczeństwa i lepsze wykończenie wnętrza. Jest droższa, ale zazwyczaj uważana za najlepszy wybór, jeśli budżet pozwala.

Silniki i skrzynie biegów

W samochodach pierwszej generacji spotyka się silniki turbodiesla 2,5 l i benzynowe V6 3,0 l. Podstawą drugiej generacji jest diesla 2,5 l DI-D (około 178 KM).

Trzecia generacja Pajero Sport ma 2,4 l DI-D MIVEC turbodiesel (około 180 KM) i 8-biegową automatyczną skrzynię biegów. Skrzynia biegów to pełny napęd „Super Select 4WD-II“, pozwalający wybrać tryby jazdy w zależności od warunków drogi.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Pajero Sport

Dla terenówek ważny jest stan podwozia i samego ramy: sprawdź, czy nie ma korozji, deformacji i śladów remontu. Przejrzyj elementy zawieszenia i zapytaj, czy samochód nie był używany do ciężkiego jazdy bez drogi.

W silnikach diesla zwróć uwagę na filtr cząstek stałych (DPF), zawór EGR i turbodoładowanie. Przetestuj tryby pełnego napędu i skrzynię biegów, aby nie było drgań.

Ważna jest pełna historia serwisowa. Jeśli samochód ciągnął przyczepę, sprawdź zawieszenie lub skrzynię biegów pod kątem zużycia.

REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Wersje wyposażenia

Nazwy wersji wyposażenia i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane.

Invite

Trzecia generacja

Podstawowa wersja wyposażenia.

  • Często — aluminiowe obręcze kół
  • Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa
  • Prostsze wykończenie wnętrza

Intense

Trzecia generacja

Średnia wersja wyposażenia z większą ilością komfortowych funkcji.

  • Często — więcej funkcji komfortu
  • Często — skóra i ogrzewane siedzenia
  • Dodatkowe wyposażenie systemów pomocniczych

Instyle

Trzecia generacja

Pełne wyposażenie.

  • Często — większe koła
  • Często — skóra i elektrycznie regulowane siedzenia
  • Najwięcej wyposażenia bezpieczeństwa i komfortu

Porównanie wersji wyposażenia

InviteIntenseInstyle
Dla kogoDo pracy i prostych trasNa co dzieńDla komfortu i długich podróży
WnętrzeProstszeWygodniejszeLuksusowe
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€€€€

Najbardziej popularna średnia wersja wyposażenia. Najlepszy wybór, jeśli szukasz maksymalnego komfortu.

Zalety

  • Mocny ramowy SUV
  • Dobra moc do jazdy po autostradzie
  • Może holować ciężki przyczepę
  • Siedem miejsc w salonie

Wady

  • Duże zużycie paliwa
  • Naprawa systemów diesla może być kosztowna
  • Gorszy komfort niż w monokokowych SUV-ach

Najczęściej zadawane pytania

W czym różni się Pajero Sport od Pajero?

Pajero Sport jest mniejszy, prostszy i zbudowany na podwoziu pickupa, natomiast Pajero to większy i luksusowy SUV.

Czy Pajero Sport nadaje się do holowania?

Tak, konstrukcja ramowa i silnik diesla nadają się do holowania przyczep, jednak sprawdź dopuszczalną masę w dokumentach konkretnego samochodu.

Ile miejsc ma Pajero Sport?

Wiele wersji ma siedem miejsc, choć można znaleźć i pięciomiejscowe. Sprawdźcie dokumenty rejestracyjne konkretnego samochodu.

Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o Mitsubishi Pajero Sport. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele Mitsubishi

Mitsubishi →
REKLAMA Site SEO AI Audit — free SEO audit