English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 4007: samochód terenowy, silniki i wersje wyposażenia
Peugeot 4007 — średniej wielkości samochód terenowy, produkowany w latach 2007–2012 wspólnie z Mitsubishi Outlander i Citroën C-Crosser. Omówimy, czym się wyróżnia, jakie silniki są dostępne i co należy sprawdzić przed zakupem używanego 4007.
4007 w skrócie
4007 technicznie jest Mitsubishi Outlander z nadwoziem Peugeot i częścią detali wnętrza. Taką samą schematę miał Citroën C-Crosser, dlatego wszystkie trzy modele mają wiele wspólnych części.
To przestronny, komfortowy samochód terenowy z napędem na wszystkie koła i możliwością siedmiu miejsc. Nadaje się dla rodzin i tych, którzy potrzebują większej przestrzeni oraz napędu na wszystkie koła.
Którą wersję wybrać
Model produkowany był tylko raz. Najważniejsze wybory — silnik (diesel czy benzynowy) i liczba miejsc: pięć lub siedem.
Wersja siedmiomiejscowa jest bardziej praktyczna dla rodzin, ale siedzenia trzeciego rzędu są przeznaczone głównie dla dzieci. Jeśli trzeci rząd nie jest potrzebny, pięciomiejscowa wersja oferuje więcej miejsca na bagaż.
Silniki i skrzynie biegów
Wariant dieselowy — 2.2-litrowy HDi (około 156–160 KM), który jest często wybierany ze względu na niższe zużycie paliwa. Wariant benzynowy — 2.4-litrowy (około 170 KM).
Skrzynie biegów — 6-biegowa manualna lub automatyczna, w zależności od silnika. Napęd na wszystkie koła pozwala wybierać tryby jazdy.
Silnik dieselowy jest bardziej ekonomiczny, ale wymaga regularnej konserwacji, zwłaszcza jeśli często jeździsz po mieście.
Co sprawdzić przy zakupie używanego 4007
W wersji diesla sprawdź turbinę, wtryskiwacze i filtr cząstek stałych (DPF). Niektóre samochody dużo jeździły po mieście, co może skrócić czas eksploatacji tych części.
Wypróbuj tryby napędu na wszystkie koła i skrzynię biegów. Automatyczna skrzynia powinna działać płynnie, a mechaniczna — bez trzasków i sztywnych przełączania.
Sprawdź podwozie, tylną oś i dolną część nadwozia — czy nie ma korozji lub uszkodzeń po jeździe po bezdrożach. Sprawdź też instalację elektryczną.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane nazwy.
Bazinė
2007–2012 r.Prostsza wersja z podstawowym wyposażeniem.
- Często — klimatyzacja
- Często — lekkie aluminiowe felgi
- Podstawowy system audio
SE
2007–2012 r.Średnia wersja wyposażenia z większym komfortem.
- Często — automatyczna klimatyzacja
- Często — czujniki parkowania
- Często — więcej wykończenia wnętrza
GT
2007–2012 r.Wersja z najwyższym komfortem.
- Często — tapicerka skórzana
- Często — panoramiczny dach
- Często — nawigacja i dodatkowe wyposażenie
Porównanie wersji wyposażenia
| Bazinė | SE | GT | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla oszczędnego SUV-a | Dla dobrego stosunku ceny do komfortu | Dla maksymalnego komfortu |
| Felgi (najczęściej) | 16–17 cali | 17 cali | 18 cali |
| Wnętrze | Tkanina | Luksusowa tapicerka | Często mówi się |
| Silnik | 2.2 HDi lub 2.4 | 2.2 HDi lub 2.4 | 2.2 HDi lub 2.4 |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€ |
Dla większości kupujących najlepszym wyborem jest SE z silnikiem 2.2 HDi. GT jest opłacalne tylko wtedy, gdy ważny jest maksymalny komfort, a cena bardziej zależy od stanu niż od wyposażenia.
Zalety
- Przestronny wnętrze i możliwość siedzenia siedmiu osób
- Napęd na wszystkie koła
- Doskonale nadaje się do długich podróży
- Części wspólne z Mitsubishi Outlander
Wady
- Konserwacja silnika diesla może być kosztowna
- Mały wybór używanych samochodów
- Trzeciorzędowe siedzenia są zbyt niskie dla dorosłych
Najczęściej zadawane pytania
Czy Peugeot 4007 i Mitsubishi Outlander to ten sam samochód?
Technicznie są one bardzo podobne: 4007 powstał na bazie Outlandera i ma wiele wspólnych części. Różnią się projektem przodu i tyłu oraz częścią detali wnętrza.
Który silnik wybrać?
Dla wielu najlepszy będzie 2.2 HDi ze względu na niższe zużycie paliwa. Benzynowy 2.4 jest prostszy, ale ma więcej mocy.
Czy 4007 nadaje się do jazdy poza szosą?
Ma napęd na wszystkie koła i większy prześwit, więc nadaje się do gorszych dróg. To nie jest jednak prawdziwy samochód terenowy.
Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
