Triumph Street Triple: generacje, silniki i co sprawdzić przy zakupie używanego
Triumph Street Triple — od 2007 roku produkowany motocykl klasy średniej typu „naked” z silnikiem trójcylindrowym w układzie rzędowym, jeden z najpopularniejszych sportowych motocykli miejskich i drogowych. Przeglądamy generacje 675 i 765, wersje, silniki i to, co warto sprawdzić przed zakupem używanego.
Street Triple krótko
Street Triple — motocykl typu „naked” o sportowym charakterze, stworzony na bazie techniki Daytona 675. Jego cechą charakterystyczną jest silnik trójcylindrowy w układzie rzędowym, który łączy moment obrotowy przy średnich obrotach z żywotnością przy wysokich obrotach i charakterystycznym dźwiękiem „trójki”.
Model doceniany za łatwe, precyzyjne prowadzenie, dobrą zawieszenie i uniwersalność: nadaje się do codziennego jazdy, krótkich podróży i sportowego jazdy po drogach. Niektóre wersje mają wyposażenie sportowe i są dostosowane do toru.
Którą generację wybrać
Pierwsze generacje (od 2007 roku) mają silnik 675 cm³. Zostały zmodernizowane w 2013 roku (małe ulepszenia i więcej wyposażenia), a wersja 675 R jest bardziej sportowa, z zawieszeniem i hamulcami wyższej klasy. Na rynku używanych 675 jest tańszym wyborem.
Od 2017 roku pojawiła się generacja 765 cm³ z wersjami S, R i RS: mocniejszy silnik, nowocześniejsza elektronika i wyświetlacz. Modele tej generacji są droższe, ale technicznie bardziej zaawansowane; model 2023 roku ponownie zmodernizowany. Wybór zależy od budżetu i od tego, czy potrzebne są najnowsze technologie.
Silnik i skrzynia biegów
Moc silnika 675 cm³ — około 105–110 KM, 765 cm³ — około 110–125 KM, w zależności od wersji (S jest najsłabsza, RS najsilniejsza). Silnik trójcylindrowy, chłodzony cieczą, a skrzynia biegów sześciostopniowa.
Wiele wersji 765 ma szybkie przełączniki, tryby jazdy i kontrolę trakcji; modele 675 zazwyczaj mają prostszą elektronikę. 765 S jest dostępna również z ograniczeniem A2.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Street Triple
Te motocykle często są używane sportowo, dlatego sprawdź plastiki, końcówki kierownicy, podnośniki, podpory stóp, czy rama i widełki nie są zdeformowane. Zapytaj o modyfikacje: system wydechowy, „przeprogramowanie” elektroniki lub inne elementy tuningowe.
Sprawdź łańcuch i gwiazdki, hamulce, opony, stan widełek i poziom płynu chłodzącego. Rozruch zimnego silnika: powinien się uruchomić płynnie, bez szarpania i dymu. Poproś o historię serwisową.
Wersje i wyposażenie
Podane są podstawowe wersje Street Triple; wyposażenie zależy od roku i rynku.
Street Triple 675 / 675 R
2007–2016Pierwsza generacja z silnikiem 675 cm³; wersja R jest bardziej sportowa.
- Często — prostsza elektronika
- W wersji R — zawieszenie i hamulce wyższej klasy
- Tańszy wstęp do świata Triumph
Street Triple S
od 2017Podstawowa wersja generacji 765, istnieje również wariant A2.
- Silnik 765 cm³
- Prostsza zawieszenie
- Często — ograniczenie A2
Street Triple R
od 2017Średnia wersja 765 z lepszą zawieszeniem
- Lepiej zawieszenie niż S
- Silniejszy silnik
- Często — więcej elektroniki
Street Triple RS
od 2017Najbardziej sportowa wersja 765
- Zawieszenie i hamulce najwyższej klasy
- Największa moc
- Sportowe wykończenie
Porównanie wersji
| 675 / 675 R | 765 S | 765 R | 765 RS | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Tańszy sportowy motocykl | Dla początkujących i A2 | Dla codziennego sportowego jazdy | Dla entuzjastów i trasowców |
| Silnik | 675 cm³ | 765 cm³ | 765 cm³ | 765 cm³ |
| Więź | Podstawowa / sportowa | Podstawowa | Ulepszona | Najwyższej klasy |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€ | €€€ |
Dla większości kupujących odpowiednie będą 765 R lub S (dla kupujących A2); RS warto wybrać, jeśli ważna jest sportowość, a 675 — dla tych, dla których ważna jest cena.
Zalety
- Wyrazisty silnik trzycylindrowy
- Lekkie i precyzyjne sterowanie
- Dobra zawieszenie i hamulce
- Uniwersalny na co dzień i sportowe jazdy
Wady
- Wiele motocykli używa się sportowo
- Fotele i komfort ograniczają długie podróże
- Serwis Triumph i części są droższe niż japońskie
Najczęściej zadawane pytania
Czy Street Triple nadaje się dla początkujących?
W wersji 765 S A2 — tak, jeśli masz kategorię A2. Pełnowartościowe wersje wymagają kategorii A i trochę doświadczenia.
W czym Street Triple R różni się od RS?
RS ma zawieszenie i hamulce wyższej klasy oraz mocniejszy silnik, więc jest bardziej sportowy i droższy. R bardziej nadaje się na co dzień.
Ile KM ma Street Triple?
Modele 675 mają około 105–110 KM, 765 — około 110–125 KM, w zależności od wersji.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























