Triumph Bonneville T100

Bonneville T100 krótko

Bonneville T100 to motocykl w stylu klasycznym „retro” z rzędowym silnikiem, stworzony na wzór tradycji Bonneville z lat 60. Łączy staromodny wygląd z nowoczesną niezawodnością, więc nadaje się do codziennego użytku, a nie tylko do przejażdżek.

Model jest łatwy w prowadzeniu, ma niską pozycję siedzącą i prostą konstrukcję. Dzięki popularności dostępnych jest wiele akcesoriów, więc motocykl łatwo dostosować do własnych potrzeb.

Generacje — czym się różnią

Pierwsza generacja Bonneville (od 2001 roku) miała około 790 cm³ chłodzony powietrzem dwucylindrowy silnik i gaźniki. Później silnik powiększono do około 865 cm³, a system paliwowy zmieniono na wtrysk, który z zewnątrz ukryty jest pod imitacją „gaźnika”.

Od około 2016 roku T100 otrzymał nowy, chłodzony cieczą silnik o około 900 cm³ z nowoczesną elektroniką, ABS i kontrolą trakcji. Nowsze wersje są mocniejsze i bezpieczniejsze, a starsze tańsze i prostsze.

Silniki i skrzynie biegów

Starsze generacje silników — chłodzone powietrzem, około 790 i 865 cm³, z około 60–70 KM mocy, ręczna pięciobiegowa skrzynia biegów. Są one spokojnego charakteru i nadają się do komfortowej jazdy.

Nowa generacja T100 ma chłodzony powietrzem silnik o pojemności około 900 cm³, o mocy około 55–65 KM, sześciobiegową skrzynię biegów i nowoczesną elektronikę. Jest cichszy, bardziej ekonomiczny i wygodniejszy w codziennym użytkowaniu.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Bonneville T100

Sprawdź silnik i skrzynię biegów pod kątem wycieków oleju – w starszych motocyklach jest to częste miejsce. Upewnij się, że silnik pracuje równomiernie na biegu jałowym i dobrze się uruchamia.

Sprawdź chromowane elementy, bagażnik i podnośniki pod kątem rdzy, szczególnie jeśli motocykl był przechowywany na zewnątrz. Sprawdź przednią ramę (nie wycieka olej), hamulce, łańcuch i gwiazdki.

Wiele motocykli ma dodatkowe wyposażenie – sprawdź, czy jest ono zamontowane poprawnie i czy zachowały się oryginalne części. Sprawdź historię serwisową.

Wersje

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

Porównanie generacji

Dla większości wystarczy wersja 865 cm³ lub nowsza 900 cm³, jeśli pozwala budżet. Pierwsza generacja jest tańsza, ale dokładnie sprawdź stan.

Najczęściej zadawane pytania