English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volkswagen Atlas: silniki, wersje i wyposażenie
Volkswagen Atlas — duży, siedmioosobowy SUV stworzony dla rynku północnoamerykańskiego i produkowany w USA. W Litwie jest importowany jako samochód. Przeglądamy, czym różnią się wersje, jakie silniki są oferowane, jak różnią się wyposażenia i co sprawdzić przed zakupem używanego Atlasa.
Atlas w skrócie
Atlas — największy SUV Volkswagena, zbudowany na platformie MQB i produkowany w USA, w Chattanoodze. Ma trzy rzędy siedzeń, przestronny wnętrze i duży bagażnik, więc jest idealny dla rodzin.
Na innych rynkach ten sam samochód nosi nazwę Teramont. Oprócz standardowego Atlasa oferowany jest także Atlas Cross Sport w stylu coupé z pięcioma miejscami.
Wersje — czym się różnią
Pierwsza wersja pojawiła się w 2017 roku. W 2021 Atlas został zmodernizowany: zmieniono przednią i tylną część, zmodernizowano wnętrze, zmieniono nazwy wyposażenia, pojawiła się wersja R-Line.
Na rynku używanych warto dokładnie sprawdzić konkretne lata, ponieważ wcześniejsze i późniejsze wersje różnią się zarówno wyglądem, jak i wyposażeniem.
Silniki i skrzynie biegów
Oferowane są dwa główne silniki benzynowe: 2,0-litrowy turbo czterosuwowy i większy 3,6-litrowy V6 (VR6). V6 często ceniony jest za płynniejszą pracę i możliwości ciągnięcia.
Skrzynia biegów — 8-biegowa automatyczna. Większość samochodów ma napęd na wszystkie koła (4Motion), jednak istnieją także wersje z napędem na przednie koła.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Atlasa
Sprawdź historię importowanego samochodu po VIN, sprawdź poprzednie naprawy i wypadki, dokładnie sprawdź karoserię i grubość lakieru.
Przetestuj silnik i skrzynię biegów — powinny działać płynnie. Sprawdź stan zawieszenia i hamulców wszystkich kół, bo samochód jest ciężki.
Upewnij się, że działa multimedialność, systemy wspomagania jazdy i elektronika, a wszystkie prace związane z odwołaniami (recall) zostały wykonane w serwisach.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Ameryce Północnej wyposażenia.
S
I generacjaPodstawowe wyposażenie.
- Często — aluminiowe felgi
- Standardowe wnętrze
- Często — prostsza multimedialność
SE
I generacjaPopularna wersja z większym wyposażeniem.
- Często — większy ekran
- Często — ogrzewane siedzenia
- Często — kamera cofania
SEL
I generacjaWięcej wyposażenia i komfortu.
- Często — skórzane tapicerki
- Często — cyfrowy panel przyrządów
- Często — adaptacyjny tempomat
SEL R-Line
po 2021 r.Wersja o bardziej sportowym wyglądzie.
- Sportowe zderzaki i felgi
- Akcenty R-Line w wnętrzu
- Często — wyjątkowe wykończenie
SEL Premium
I generacjaNajwyższy poziom wyposażenia.
- Często — większe felgi
- Często — panoramiczny dach
- Często — system audio wyższej klasy
Porównanie wersji wyposażenia
| SE | SEL | SEL Premium | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo pasuje | Na codzienne przejażdżki | Komfort | Maksymalne wyposażenie |
| Koła (najczęściej) | 18-calowe | 20-calowe | 20-calowe |
| Wnętrze | Standardowe | Jednobarwne | Jednobarwne, wyższa wykończenie |
| Silnik | 2,0 turbo lub 3,6 V6 | 2,0 turbo lub 3,6 V6 | 2,0 turbo lub 3,6 V6 |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€€ | €€€ |
Dla większości kupujących SEL z napędem na wszystkie koła jest dobrym wyborem. SEL Premium wybierzcie, jeśli ważne jest najwyższe wyposażenie.
Zalety
- Bardzo przestronny siedmioosobowy wnętrze
- Duży bagażnik
- Wygodny na długie podróże
- Dostępny silnik 2,0 turbo lub V6
Wady
- Duże gabaryty i wysokie zużycie paliwa
- Nie sprzedawany w Europie
- Trudniej znaleźć części i serwis
Najczęściej zadawane pytania
Czy Atlas i Teramont to ten sam samochód?
W zasadzie tak, to ten sam model dla różnych rynków. Atlas sprzedawany jest w USA i Kanadzie, a Teramont – w innych krajach.
Który silnik Atlas jest najlepszy?
2,0 turbo jest bardziej ekonomiczny, a 3,6 V6 bardziej dynamiczny i nadaje się do holowania. Wybór zależy od tego, jak zamierzasz używać samochodu.
W czym Atlas Cross Sport różni się od Atlasa?
Cross Sport ma stóg w stylu coupe i pięć miejsc, a Atlas – trzy rzędy siedzeń i większy bagażnik.
Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
