English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari Roma: версии, двигатель и что знать при покупке
Ferrari Roma — это «Grand Tourer» купе для повседневного использования, представленный в 2019 году и продающийся с 2020 года. Рассмотрим версии Roma и Roma Spider, двигатель и что проверить при поиске подержанного автомобиля.
Roma вкратце
Roma — это двухдверное купе Ferrari с компоновкой 2+ места, вдохновленное стилем «la dolce vita» 1950–1960-х годов. Автомобиль явно ориентирован на комфорт и повседневное использование, но сохраняет спортивный характер Ferrari.
Кузов элегантный и сдержанный, без агрессивных аэродинамических деталей. Салон цифровой, с большим дисплеем приборов и отдельным экраном для пассажира.
Какую версию выбрать
Roma — это купе с жесткой крышей, а Roma Spider — версия с мягким откидным верхом, предлагаемая с 2023 года. Spider позволяет ездить с открытым верхом, но стоит немного дороже.
Большинство покупателей выбирают купе, так как оно проще и дешевле, а Spider подходит тем, кому важен опыт вождения открытого автомобиля. Техническая часть у обеих версий схожа.
Двигатель и коробка передач
Roma оснащена 3,9 л V8 двигателем с двойным турбонаддувом, мощностью около 620 л.с. Двигатель установлен спереди, а привод — на задние колеса.
Коробка передач — восьмиступенчатая автоматическая с двойным сцеплением. Механических коробок нет.
Что проверить при покупке подержанной Roma
Автомобиль еще новый, поэтому главное — история обслуживания у официального дилера Ferrari и документированное происхождение. Уточните, выполнены ли все обновления и регламентные работы, предписанные производителем.
Проверьте все электронные системы: экраны, камеры, датчики, режимы подвески и рулевое управление. Осмотрите колеса, тормозные диски и кузов на предмет повреждений.
Цена Ferrari и затраты на обслуживание высоки, поэтому перед покупкой закажите независимую проверку у специалиста. Также уточните, действует ли гарантия производителя или продленная гарантия.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные в Европе версии и комплектации.
Roma
2020–Купе с жестким верхом.
- 3,9 л V8 с двойным турбонаддувом
- Двойное сцепление, 8-ступенчатая коробка передач
- Салон на 2+ места
Roma Spider
2023–Версия с мягким откидным верхом.
- Та же техника, что и у купе
- Мягкий откидной верх
- Обычно дороже купе
Сравнение версий
| Roma | Roma Spider | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для ежедневных роскошных поездок | Для поездок с открытым верхом |
| Двигатель | 3,9 л V8 битурбо, около 620 л.с. | 3,9 л V8 битурбо, около 620 л.с. |
| Коробка передач | 8-ступенчатая, с двойным сцеплением | 8-ступенчатая, с двойным сцеплением |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€€ | €€€ |
Большинству покупателей хватит версии купе. Версию Spider стоит выбирать только если ощущение открытого верха действительно важно.
Плюсы
- Элегантный дизайн
- Мощный и гибкий V8 двигатель
- Комфорт для повседневного использования
- Современный цифровой салон
Минусы
- Очень высокая цена и затраты на обслуживание
- Задние сиденья подходят только для детей или коротких поездок
- Небольшое количество предложений подержанных автомобилей
Частые вопросы
Какой двигатель у Ferrari Roma?
3,9 л V8 с двойным турбонаддувом, мощностью около 620 л.с.
У Roma есть механическая коробка передач?
Нет, только восьмиступенчатая автоматическая коробка с двойным сцеплением.
Подходит ли Roma для повседневного использования?
Да, это один из самых удобных для ежедневной езды Ferrari, хотя и затраты на обслуживание и топливо высокие.
Обновлено 2026-10-19 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
