Ferrari Roma: ģenerācijas, dzinējs un ko zināt pirknot
Ferrari Roma — ikdienas lietošanas piemērots „Grand Tourer“ kupē, kas tika prezentēts 2019. gadā un tiekts kopš 2020. gada. Aptveram Roma un Roma Spider ģenerācijas, dzinēju un ko pārbaudīt meklējot lietoto automobiļu.
Roma īsi
Roma — divu durvu Ferrari kupē ar 2+ sēdvietu izkārtojumu, kuru radīšanas laikā tika ieguvts iedvesmas no 1950–1960. gadu Romas „la dolce vita“ stilam. Šis automobils ir orientēts uz komfortu un ikdienas lietošanu, bet saglabā sportisko Ferrari raksturu.
Korpuss ir elegants un mierīgs, bez agresīviem aerodinamiskiem detaļiem. Kabīne ir digitāla, ar lielu priekšpaneļa ekrānu un atsevišķu ekrānu pasažierim.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Roma — kupē ar cietu jebkadēlu, bet Roma Spider — kopš 2023. gada piedāvājamā ģenerācija ar drošināmu jebkadēlu. Spider ļauj braukt ar atvērto jebkadēlu, bet ir nedaudz dārgāks.
Daudziem pirkējiem ir ievērojams kupē, jo tas ir vienkāršāks un lētāks, bet Spider ir piemērots tiem, kam svarīgs atvērta automobiļa sajūta. Abu ģenerāciju tehniskā daļa ir līdzīga.
Dzinējs un pārvadāšanas iekārta
Roma ir apgādāta ar 3,9 l V8 divkārtējo turbokompresoru dzinēju, kurš sniedz apmēram 620 ZS jēgu. Dzinējs ir uzstādīts priekšpusē, bet pārvadāšanas iekārta — uz aizmugures riteņiem.
Pārvadāšanas iekārta — astoņpārvadāšanas automātiskā ar diviem sankabām. Mekāniskās pārvadāšanas iekārtas nav.
Ko pārbaudīt pirknot lietotu Roma
Automobilis vēl ir jauns, tāpēc pats svarīgākais ir apkopes vēsture pie oficiālā Ferrari pārstāvja un dokumentēta izcelsme. Pajautājiet, vai ir veikti visi ražotāja pieprasītie atjauninājumi un atsaukumi.
Izmēģiniet visas elektroniskās sistēmas: ekrānus, kameras, sensorus, balstiekārtas režīmus un stūres vadības elementus. Apskatiet diskus, bremžu diskus un virsbūvi, vai nav jebkādu bojājumu.
Ferrari cena un uzturēšanas izmaksas ir augstas, tāpēc pirms pirkšanas pasūtiet neatkarīgu pārbaudi pie speciālista. Tāpat noskaidrojiet, vai ir spēkā ražotāja garantija vai pagarinātā garantija.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un gada; norādām Eiropā visbiežāk sastopamās versijas un komplektācijas.
Roma
2020–Kupe ar cieto jumtu.
- 3,9 l V8 divu turbīnu dzinējs
- Astoņu pakāpju divsajūgu kārba
- 2+ sēdvietu salons
Roma Spider
2023–Versija ar saliekamu auduma jumtu.
- Tā pati tehnika kā kupe
- Saliekams auduma jumts
- Parasti dārgāka par kupe
Salonu salīdzināšana
| Roma | Roma Spider | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Kasdienai priekšrotājam braukšanai | Braukšanai ar atvērto jebkaļa jebkura |
| Dzinējs | 3,9 l V8 biturbo, apmēram 620 AG | 3,9 l V8 biturbo, apmēram 620 AG |
| Pārvadīšanas iekārta | 8 pārvadījumi, dubultās sankabas | 8 pārvadījumi, dubultās sankabas |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€€ | €€€ |
Dažiem pirkējiem ir pietiekams kupē versija. Spider ir jāizvēlas tikai tad, ja atvērto jebkaļa jebkura izjūta ir ļoti svarīga.
Priekšrocības
- Elegants dizains
- Spēcīgs un veiklais V8 dzinējs
- Komforts kasdienai lietošanai
- Moderns digitālais interjers
Trūkumi
- Ļoti augsts cenas un uzturēšanas izmaksas
- Aizējvietas ir piemērotas tikai bērniem vai īsām braucieniem
- Neliels lietoto auto piedāvājums
Biežāk uzdotie jautājumi
Kādu dzinēju ir Ferrari Roma?
3,9 l V8 divkāršā turbina dzinējs, kurš spēj apmēram 620 ZS.
Vai Roma ir ar manuālu pārvadājumkārbu?
Nē, tikai ar astoņpārvadājumu divkāršā sankabas automātisko pārvadājumkārbu.
Vai Roma ir piemērota ikdienai?
Jā, tas ir viens no vispatogākajiem ikdienai piemērotajiem Ferrari, lai gan uzturēšanas un degvielas izmaksas ir augstas.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























