Honda Deauville: мотоцикл V2 для туризма с карданным приводом, поколения и что проверить
Honda Deauville (1998–2010) — комфортный туристический мотоцикл с V-образным двухцилиндровым двигателем и карданной передачей, популярный для длительных поездок. Рассмотрим два поколения — NT 650 V и NT 700 V — и что стоит проверить при покупке подержанного.
Deauville кратко
Deauville создана как практичный, удобный и надежный туристический мотоцикл. У него большой ветровой экран, удобная посадка, карданная передача и часто — встроенные багажники, поэтому он подходит для длительных поездок в одиночку или вдвоем.
Мотоцикл не спортивный — его сильные стороны надежность и комфорт. Из-за таких характеристик он особенно популярен среди тех, кому важнее спокойная и безопасная езда, чем агрессивный характер.
Поколения — в чем разница
Первое поколение — NT 650 V (1998–2005) — с 647 см³ V-образным двухцилиндровым двигателем, конструкция которого основана на Honda Revere. Он простой, надежный и до сих пор ценится как прочная туристическая машина.
Второе поколение — NT 700 V (с 2006 г.) — с 680 см³ двигателем, электронным впрыском и обновленным дизайном. Некоторые экземпляры оснащены ABS, поэтому такие варианты обычно безопаснее и современнее.
Двигатель, трансмиссия и шасси
Двигатель обоих поколений — жидкостного охлаждения V-образный двухцилиндровый, около 60 л.с. Он тянет ровно, но не спортивный, а его работа удобна для длительных поездок.
Привод на заднее колесо — карданный, поэтому обслуживание цепи не требуется. Мотоцикл довольно тяжелый, но стабильный, а подвеска и сиденье адаптированы для длительных поездок.
Что проверить при покупке подержанного Deauville
Сначала проверьте, работает ли двигатель равномерно и нет ли утечек масла. Осмотрите карданную передачу и коробку задней передачи — утечки или шум указывают на износ.
Проверьте тормоза и ABS (если есть), шарниры рулевой колонки, задний амортизатор, систему охлаждения и электрику. Осмотрите багажники — крепко ли держатся, не повреждены ли, и ищите следы падений. Попросите полную историю обслуживания.
Комплектации и версии
Названия и оборудование различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.
NT 650 V Deauville
1998–2005Первое поколение с двигателем V-образной формы объемом 647 см³.
- Двигатель V-образной формы объемом 647 см³ с двумя цилиндрами.
- Карданная передача
- Часто — боковые и верхние багажники
NT 700 V Deauville
с 2006Второе поколение с двигателем объемом 680 см³ и впрыском.
- Двигатель объемом 680 см³ с впрыском.
- Часто — ABS
- Обновленный дизайн
Сравнение поколений
| NT 650 V | NT 700 V | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для простых, надежных поездок | Для поездок с более современным оснащением |
| Двигатель | 647 см³, около 60 л.с. | 680 см³, около 60 л.с. |
| АБС | Редко | Часто |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ |
Если ищете простой и надежный туристический мотоцикл за меньшие деньги — NT 650 V. Если хотите более современного оснащения и АБС — NT 700 V.
Плюсы
- Удобный и надежный туристический мотоцикл
- Карданная передача — меньше обслуживания
- Хорошая защита от ветра
- Часто — интегрированные багажники
Минусы
- Довольно тяжелый
- Неспортивный
- В более старых версиях оснащение проще
Частые вопросы
Подходит ли Deauville для длительных поездок?
Да, это одна из его основных задач: удобная посадка, защита от ветра и карданная передача.
Чем NT 700 V отличается от NT 650 V?
NT 700 V имеет более мощный 680-кубовый двигатель, электронное зажигание и часто ABS, а NT 650 V проще и дешевле.
Есть ли у Deauville цепь?
Нет, заднее колесо приводится в движение карданной передачей, поэтому обслуживание цепи не требуется.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























