Honda Deauville

Deauville kort fortalt

Deauville ble skapt som en praktisk, komfortabel og pålitelig turmotorsykkel. Den har en stor vindskjerm, komfortabel sittestilling, kardanggear og ofte integrerte bagasjerom, slik at den passer for lange turer alene eller til to.

Motorsykelen er ikke sporty — dens styrke er pålitelighet og komfort. På grunn av disse egenskapene er den særlig populær blant de som setter pris på rolig og trygg kjøring fremfor aggressiv karakter.

Generasjoner — hva skiller dem

Første generasjon — NT 650 V (1998–2005) — med 647 cm³ V-formet to-sylindret motor, basert på Honda Revere. Den er enkel, pålitelig og fortsatt verdsatt som en solid turmaskin.

Andre generasjon — NT 700 V (fra 2006) — med 680 cm³ motor, elektronisk innsprøytning og oppdatert utseende. Noen eksemplarer har ABS, slik at disse variantene vanligvis er tryggere og mer moderne.

Motor, gear og understell

Motoren til begge generasjoner er en vannkjølt V-formet to-sylindret motor på omtrent 60 hk. Den trekker jevnt, men er ikke sporty, og dens drift er komfortabel for lange turer.

Drivstoffet går til bakhjulet — kardanaksling, så du trenger ikke å ta vare på kjede. Motorsykkelen er ganske tung, men stabil, og fjæringen og setet er tilpasset lange turer.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Deauville

Først og fremst, sjekk om motoren kjører jevnt og om det ikke er oljeløp. Sjekk kardanakslingen og bakakslingen — oljeløp eller støy indikerer slitasje.

Sjekk bremsene og ABS (hvis det er til stede), kjedetennene, bakre støtdempere, kjølesystemet og elektrisk utstyr. Sjekk bagasjerommene — om de er sikre, ikke løse, og se etter tegn på fall. Be om full servicehistorie.

Utstyr og versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene du finner i Europa.

Generasjonssammenligning

Hvis du leter etter en enkel, pålitelig turmotorsykkel til en lavere pris — NT 650 V. Hvis du vil ha mer moderne utstyr og ABS — NT 700 V.

Vanlige spørsmål