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Honda Deauville

Motorräder · Bauzeit 1998–2010

Honda Deauville: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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Honda Deauville
Foto: Mojmir Churavy, CC BY-SA 4.0
Honda

Honda Deauville: V2-Tourenmotorrad mit Kardanantrieb, Generationen und was zu überprüfen

Honda Deauville (1998–2010) — komfortables Tourenmotorrad mit V-förmigem Zweizylinder-Motor und Kardanantrieb, beliebt für lange Reisen. Wir betrachten zwei Generationen — NT 650 V und NT 700 V — und was beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs zu beachten ist.

Deauville kurz und bündig

Die Deauville wurde als praktisches, komfortables und zuverlässiges Tourenmotorrad entwickelt. Sie verfügt über eine große Windschutzscheibe, eine bequeme Sitzposition, Kardanantrieb und oft integrierte Koffer, sodass sie sich für lange Reisen allein oder zu zweit eignet.

Das Motorrad ist nicht sportlich — seine Stärke liegt in Zuverlässigkeit und Komfort. Aufgrund dieser Eigenschaften ist es besonders bei denen beliebt, die ruhige und sichere Fahrten einem aggressiven Charakter vorziehen.

Generationen — worin unterscheiden sie sich

Die erste Generation — NT 650 V (1998–2005) — mit einem 647 cm³ V-förmigen Zweizylinder-Motor, dessen Konstruktion auf der Honda Revere basiert. Sie ist einfach, zuverlässig und wird bis heute als robustes Tourenfahrzeug geschätzt.

Die zweite Generation — NT 700 V (ab 2006) — mit einem 680 cm³ Motor, elektronischer Einspritzung und überarbeitetem Design. Einige Exemplare verfügen über ABS, sodass diese Varianten in der Regel sicherer und moderner sind.

Motor, Getriebe und Fahrwerk

Der Motor beider Generationen — flüssigkeitsgekühlter V-förmiger Zweizylinder, etwa 60 PS stark. Er zieht gleichmäßig durch, ist aber nicht sportlich, und sein Betrieb ist für lange Reisen geeignet.

Hinterradantrieb — Kardanwelle, daher keine Kettenpflege erforderlich. Das Motorrad ist recht schwer, aber stabil, und die Federung sowie der Sitz sind für lange Strecken ausgelegt.

Was beim Kauf eines gebrauchten Deauville zu beachten ist

Überprüfen Sie zunächst, ob der Motor gleichmäßig läuft und ob kein Ölverlust vorliegt. Untersuchen Sie die Kardanwelle und das Getriebe — Ölverlust oder Geräusche deuten auf Verschleiß hin.

Überprüfen Sie die Bremsen und ABS (falls vorhanden), die Kettenrollen, den hinteren Stoßdämpfer, das Kühlsystem und die elektrische Ausrüstung. Untersuchen Sie die Gepäckträger — ob sie fest sitzen, nicht wackeln und nach Unfallspuren suchen. Fordern Sie die vollständige Servicehistorie an.

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Ausstattungsvarianten und Modelle

Die Bezeichnungen und Ausstattungen variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.

NT 650 V Deauville

1998–2005

Die erste Generation mit einem 647 cm³ V-Motor.

  • 647 cm³ V-Motor mit zwei Zylindern
  • Kardanwelle
  • Oft — seitliche und obere Gepäckträger

NT 700 V Deauville

ab 2006

Die zweite Generation mit einem 680 cm³ Motor und Einspritzung.

  • 680 cm³ Motor mit Einspritzung
  • Oft — ABS
  • Überarbeitetes Design

Vergleich der Generationen

NT 650 VNT 700 V
Für wen geeignetFür einfache, zuverlässige FahrtenFür Fahrten mit modernerer Ausstattung
Motor647 cm³, etwa 60 PS680 cm³, etwa 60 PS
ABSSeltenHäufig
Preis auf dem Gebrauchtmarkt (relativ)€€€

Wenn Sie nach einem einfachen, zuverlässigen Tourenmotorrad zu einem günstigeren Preis suchen – NT 650 V. Wenn Sie modernere Ausstattung und ABS wünschen – NT 700 V.

Vorteile

  • Ein bequemer und zuverlässiger Tourenmotorrad
  • Kardanantrieb — weniger Wartung
  • Gute Windschutz
  • Oft — integrierte Koffer

Nachteile

  • Relativ schwer
  • Nicht sportlich
  • Ältere Modelle haben einfachere Ausstattung

Häufige Fragen

Eignet sich die Deauville für lange Touren?

Ja, das ist eine ihrer Hauptaufgaben: bequeme Sitzposition, Windschutz und Kardanantrieb.

Worin unterscheidet sich die NT 700 V von der NT 650 V?

Die NT 700 V hat einen größeren 680 cm³ Motor, elektronische Einspritzung und oft ABS, während die NT 650 V einfacher und günstiger ist.

Hat die Deauville eine Kette?

Nein, das Hinterrad wird vom Kardanantrieb angetrieben, daher ist keine Kettenwartung erforderlich.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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